Пресс-обзор 27 сентября 2020 г.
Лучшие материалы в Сети, которые мы отобрали для наших читателей!
«Главред»
Игорь Эйдман Питерский гопник Путин совершил самострел
Последствия трамвайного хамства для кремлевца будут самыми серьезными.
Не меньше самого отравления Навального европейцев возмутило последующее поведение российских властей. Кремль своим хамством резко усугубил и без того сложную для него ситуацию. Бандитская наглость — никогда не признаваться в содеянном, даже когда поймали буквально за руку, — больше не работает.
Европейцы не только не верят, они оскорблены тем, что их держат за дураков. Об этом прямо сказал президент Франции Макрон. Однако уже после этого российский МИД, фактически обвинив Германию в «постановке» отравления Навального, в очередной раз выстрелил себе в ногу. Российско-немецким отношениям нанесен мощный удар. Немцев в очередной раз оскорбили, и так просто они этого не оставят.
Российский МИД не может не понимать последствий такого трамвайного хамства в мировой политике. Почему же тогда действует так самоубийственно топорно? Дело в том, что истинный адресат заявлений МИД — не Меркель, а сам Путин. Именно ему Лавров, Машка и компания хотят угодить. А питерский гопник уверен, что в Европе правят «ушастые фраера», которых можно взять на воровской понт и ждёт от МИД хамских наездов на них.
Мидовцы готовы приносить интересы своей службы в жертву уголовным вкусам Путина. В результате буквально с каждым днём усиливается внешнеполитическая изоляция России.
Такое уже было во времена Сталина, когда действия МИД определялись стремлением угодить сбрендившему диктатору. Приведу только один пример — острейший советско-югославский конфликт, не нужный никому, кроме Сталина и прекратившийся вскоре после его смерти. По всей видимости, после ухода Путина также будут отброшены нынешние внешнеполитические приоритеты России.
«Главком»
Юрий Бутусов Плановая катастрофа курсантского Ан-26Ш: роковой левый двигатель переработал 589 летных часов сверх нормы
Обстоятельства гибели 26 летчиков на борту курсантского Ан-26 в Чугуеве вскрыли серьезные проблемы в порядке эксплуатации и обеспечении безопасности самолета, которые требуют изучить ответственность руководства Минобороны, Вооруженных сил и авиазаводов. Безусловно, полная картина катастрофы станет ясна только после расшифровки черных ящиков и последующей экспертизы, однако ключевым фактором в цепи событий, как заявлено сейчас Минобороны, стал выход и строя двигателя.
25 сентября Ан-26 совершил успешно пять вылетов, катастрофа произошла в шестом. Согласно докладу командира корабля Богдана Кишени, почти сразу после взлета, за 7 минут до катастрофы, вышел из строя датчик ИКМ — измеритель крутящего момента левого двигателя. Командир корабля имел время оценить обстановку и повел самолет на посадку. Судя по видео, Ан-26 снизился на небольшую высоту, включил посадочные фары, и заходил на хорошо освещенную посадочную полосу. Потеря управления и трагедия произошли за 5 секунд. Самолет резко ушел влево с посадочной глиссады и врезался в землю.
Что же произошло с двигателем? Посмотрим на состояние двигателя по документам.
Официальное заключение по состоянию двигателей самолета от источников в ГП «Антонов», которое с 10 до 20 августа 2020-го года выполняло работы по продлению ресурса самолета, и подготовило Акт исследования от 20.08.2020 №26/5608/2020/19.
Итак, Двигатель АИ-24ВТ № Н474ВТ128 был изготовлен 30.12.1977 года. Капитальный ремонт двигатель проходил в 1990 году, и срок службы двигателя после этого капремонта был установлен в 13 лет и 1750 летных часов. Таким образом, в 2003-м году двигатель подлежал ремонту или замене согласно регламенту. Однако на июнь 2020-го двигатель наработал после капремонта 2339 летных часов — на 589 часов больше, чем допустимый после капремонта максимум! Проще говоря, двигатель был кране изношен, а его эксплуатация была рискованным делом.
В июне был проведен плановый осмотр двигателя с целью очередного продления ресурса. В июне 2020-го года согласно письму УЭР/9-01013 от 24.06.2020, ресурс двигателя Ан-26 с бортовым номером 76 был продлен специалистами завода «Мотор Сич» до 5 июня 2021-го года и 2550 летных часов. То есть на 800 часов больше, чем было положено до документам по эксплуатации в СССР! Почему вместо капремонта двигателю продлили ресурс?
Многие годы Министерство обороны экономило, и заключало контракт на продление ресурса двигателей. То есть приезжали специалисты завода «Мотор Сич», проверяли состояние двигателя, и выносили решение — годен. Такой типичный «русский «авось». Техника-то надежная, ну что с ней станется, ну ведь летает пока, да? Главное, что находятся такие директоры и инженеры на авиазаводах «Антонова» и «Мотор Сич», которые своими подписями и бумажками прикрывают военное начальство на случай катастрофы. Да только ничто не вечно, и металл устает, и именно поэтому созданы нормы и правила эксплуатации двигателей, проводятся капитальные ремонты, чтобы исключить случайности и обеспечить безопасность.
Продление ресурса двигателей «на авось» в июне 2020-го стало для 43-летнего самолета роковым. Преступная традиция делать ремонт на бумаге привела к трагедии.
И теперь гибель 26 человек, гибель молодых людей — на совести тех инженеров завода, чиновников Минобороны и командования ВСУ, кто взял на себя ответственность и продлил изношенный двигатель.
Проблемы могли возникнуть и в правом двигателе Ан-26. №Н441ВТ050 был изготовлен в 1974-м году. Он прошел пять капитальных ремонтов, последний — в 1993 году на «Мотор Сичи». После ремонта двигателю был установлен ресурс в 1000 летных часов и 7 лет службы. Вместо этого двигатель прошел 1662 часа и 20 лет службы. Вместо ремонтов тоже были постоянные продления от «Мотор Сичи».
Также надлежит изучить надежность винтов АВ-72Т, изготовленных в 1988-89 годах, и проходивших после этого капитальные ремонты. Но у них ресурс эксплуатации после капремонта не был превышен.
Ничего случайного в эксплуатации техники не происходит, и очевидно, что катастрофа Ан-26 и большое число жертв напрямую связаны с техническим состоянием самолета, с обеспечением и организацией полетов. 26 украинских летчиков погибли в немалой степени в результате равнодушия, не профессиональной организации, пофигизма, недостатка финансирования даже для исполнения базовых требований безопасности. И за это надо держать ответ высоким руководителям.
Необходимо проверить состояние двигателей других наших военных самолетов — где еще ресурс продлевают без капремонта, в нарушение предписанных сроков эксплуатации, насколько обоснованы такие решения?
Кто дает приказ пренебречь требованиями безопасности и сэкономить на капремонте?
И руководители государства, МО, ВСУ, директора «Антонова», «Мотор Сичи», обязаны сейчас сообщить, какие решения они принимают, чтобы не допустить повторение таких трагедий снова. «Совковое» отношение к людям в армии сохраняется, а цена показухи — вереницы гробов молодых людей, которые ушли в небо с благородными целями защищать свою страну, ушли навсегда…
«Факты»
В авиакатастрофе под Чугуевом выжил только один человек — 20-летний курсант Харьковского национального университета Воздушных Сил Вячеслав Золочевский. Вячеслав выжил и каким-то чудом не получил тяжелых травм и ожогов. Утром СМИ сообщали, что Золочевский вместе с курсантом Виталием Вильховым (он позже умер в больнице) в последнюю секунду выпрыгнул из горящего самолета. Но позже выяснилось, что это не так. Председатель Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер пообщался с Вячеславом и узнал, что на самом деле в момент трагедии парень находился в самолете.
«Обозреватель»
За всю историю независимости Украины Вооруженные силы не получили ни одного нового образца авиационной техники, поэтому военные летают на том, что есть.
Об этом OBOZREVATEL рассказал представитель Командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат. По его словам, чтобы изменить сложившуюся ситуацию, необходимы большие средства и решение высшего руководства.
«Воздушные силы всеми руками «за», чтобы нам закупили новую технику. И летчики, и все об этом просто мечтают. Речь не только о военно-транспортных самолетах, но и истребителях. Однако на все это нужны колоссальные средства и решение высшего руководства. За все годы Независимости Украины Воздушные силы не получили ни одного нового образца авиационной техники. Поэтому пока летаем на том, что есть», – сообщил Игнат.
Летчики мечтают о новых самолетах, но их нет почти 30 лет. Что происходит в Воздушных силах ВСУ
«Сегодня»
Самолеты Ан-26 летают почти 50 лет. За это время произошло 169 авиакатастроф с их участием, в которых погибли полторы тысячи человек. Новости «Сегодня» вспомнили некоторые из этих трагедий.
Более 150 катастроф за полвека: истории крушений самолетов Ан-26
«Українська правда»
Швеція запропонувала посередництво у розв’язанні кризи в Білорусі
Швеція закликає керівництво Білорусі припинити репресії проти опозиції та розпочати з нею діалог, у здійсненні якого Стокгольм готовий посприяти.
Джерело: прем’єр-міністр Королівства Швеція Стефан Левен, повідомляє Укрінформ
Пряма мова: «Швеція стурбована ситуацією у Білорусі після виборів 9 серпня, які не були ані вільними, ані чесними. Зростаючі репресії проти мирних демонстрантів, журналістів та лідерів опозиції є неприпустимими».Він зазначив, що Швеція «солідарна з білоруським народом у його прагненні реалізувати свої основні демократичні права..
Ми продовжуємо закликати білоруське керівництво припинити репресії та розпочати справжній діалог з опозицією. Ми готові сприяти такому діалогу».
Деталі: Левен також нагадав, що Швеція у 2021 році перейме на себе головування в ОБСЄ, головним пріоритетом якого буде «робота над врегулюванням конфліктів».
ЦензорНет
Биография Петра Порошенко – это настоящая история развития и преодоления себя. Успешный бизнесмен, который мог бы спокойно жить на свои миллиарды, но тем не менее принявший на себя ношу президенства в самые сложные для нашей страны годы. Человек, привыкший к тому, что переговорами можно решить все противоречия, но осознавший, что для выживания государства необходимо воевать. Прихожанин УПЦ МП, сумевший отказаться от своего прошлого ради автокефальной церкви и направивший всю свою энергию и огромные ресурсы на получение Томоса. Человек, помнящий СССР, но сумевший осознать, что национальное строительство может происходить только на фундаменте украинской национальной памяти, культуры и языка.
Сергей Высоцкий Пятый. 55
Камент админа Oko.cn.ua: — Картина маслом «Жополизы шоколадного цеха на марше». Любо-дорого наблюдать, как вчера порохоботы отрабатывали свои шоколадки!
«Буквы»
То, что соцсети далеко не так безобидны, как казалось лет десять назад, знают все. Но разные люди по-разному обходятся с этим знанием. Некоторые решают вопрос радикально, предпочитая держаться от Фейсбука как можно дальше.
Светлана Чунихина «Друзья, отзовитесь!»: Какие черты нашей психики заставляют нас вестись на такой флешмоб Facebook
«Корреспондент»
Это уже традиция постоянно ругать цены, даже если они существенно не растут. Но люди всегда хотят, чтобы их зарплата росла, а вот цены падали. Но на практике так не бывает.
Александр Охрименко Когда же в Украине цены упадут
Камент админа Oko.cn.ua: — Старик Охрименко оказался еще тем жонглером цифрами, ибо из его поста может сложиться обманчивое впечатление, что покупательная способность простых украинцев значительно возросла, хотя по факту речь идет об ограниченном контингенте, у которого зарплаты увеличились, тогда как покупательная способность большинства граждан отнюдь не возросла.
«TheБабель»
Первая ракетка Украины теннисистка Элина Свитолина стала победительницей турнира Женской теннисной ассоциации (WTA) в Страсбурге. Об этом сообщили на странице турнира в Twitter.
В финале Свитолина обыграла соперницу из Казахстана Елену Рыбакину. В первом сете украинка победила 6:4, во втором проиграла 1:6, а в третьем решающем — выиграла со счетом 6:2.
«Зеркало недели»
Пандемии приходят и уходят, а мы остаемся.
В конце девятого месяца после побега вируса из Уханя человечество наконец всерьез задумалось над тем, что будет дальше, после COVID-19. Собственно, разговоры на эту тему велись и раньше, но чем дальше от начала пандемии, тем больше опыта и данных, и если отвлечься от мелких отклонений, они говорят о следующем.
Во-первых, коронавирус показал практически повсеместную беспомощность правительств и элит адекватно реагировать на не самую суровую угрозу. По уровню смертности коронавирус уверенно занимает строчку в конце первой десятки причин смерти (в Украине за семь месяцев, включая жесткий карантин, на дорогах погибло больше, чем умерло от COVID-19), а по экономическому ущербу — сравним с мировой войной средней степени тяжести. Разве что Швеция, Япония, может еще пара-тройка стран сохранили выдержку и относительное спокойствие, остальные тест провалили.
Сергей Корсунский Когда закончится коронавирус
«Фокус»
Один из самых популярных и титулованных современных хореографов Украины Раду Поклитару поделился с Фокусом подробностями своей новой масштабной постановки — балета «Маленький принц».
Константин Рылев Метафизический балет
«Гордон»
Утром 27 сентября на границе Азербайджана и Армении возобновились обстрелы. Министерство иностранных дел Армении сообщило об обстреле мирных населенных пунктов. МИД Азербайджана – о «масштабной провокации и интенсивном обстреле позиций азербайджанской армии».
На границе Азербайджана и Армении возобновились боевые действия. Стороны обвиняют друг друга
«Апостроф»
Каким образом необходимо вести диалог с жителями ОРДЛО (отдельных районов Донецкой и Луганской областей), как реинтегрировать Донбасс и почему Украине нужно сначала навести порядок на территориях, которые удалось отбить у боевиков, а потом уже думать о возвращении оккупированных земель.
Об этих и других проблемах оккупированного региона рассказал представитель Донецкой области в ТКГ по Донбассу ДЕНИС КАЗАНСКИЙ в спецэфире Апостроф Live «Единая Украина», посвященном международному дню мира, при содействии программы развития ООН в Украине.
ЛигаNet
Мариуполь – крупнейший город на подконтрольном Украине Донбассе. И – часть империи донецкого олигарха Рината Ахметова, который за 10 лет подчинил себе сначала финансовые группы в городе, потом – экономику, а на предыдущих местных выборах полностью подмял политиков, заведя в горсовет своих депутатов и мэра, сотрудника Метинвеста Вадима Бойченко. Конкурентов в городе практически нет. Общенациональные партии даже не пытаются побороться за голоса людей. Даже президентская Слуга народа открыла офис лишь недавно, но у нее нет ни команды, ни лидера, ни борьбы. Брошенный город остался один на один с самым богатым человеком Украины. Он повторяет в Мариуполе тот же сценарий, который когда-то провернул с Донецком. И это может плохо закончиться.
Ахметов строит второй Донецк. Никто не смеет бросить ему вызов – даже Зеленский
DW на русском
В интервью изданию Le Journal du Dimanche Эмманюэль Макрон назвал происходящее в Беларуси «кризисом власти» и заявил, что восхищается мужеством протестующих белорусов.
Президент Франции: Лукашенко придется уйти
«Деловая столица»
История просекко так длинна, что это едва ли не старейшее из вин Италии можно смело вносить в мировой список «винных патриархов». Хотя чтобы стать самым продаваемым из игристых даров лозы, ему не раз пришлось осовремениться
Универсальное вино. Откуда взялось просекко и за что его ценят
СИНЬХУА Новости
Харбин, 25 сентября /Синьхуа/ — Шоу с участием пловцов и морских обитателей «Чан Э улетает на луну», посвященное наступающему Празднику середины осени, прошло сегодня в Полярном океанариуме в Харбине /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/
Bigmir.net
Автор публикации
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.
Загрузка...
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.
Загрузка...Метки: Пресс-обзор
PiligrimK
27.09.2020
в 22:26
Дякую!
«За все годы Независимости Украины Воздушные силы не получили ни одного нового образца авиационной техники.»
Немає грошей. Бо ті гроші в офшорах, в ненормально високих зарплатах підарасів коболєвих, в кишенях олігархів і казнокрадів. Вони в палацах мільярдерів і державних дачах для всяких гнид. В пільгах для владної п..здоти, в хабарах для продажних чиновників, в розкоші жирних, тупих, воровитих генералів… .
«Любо-дорого наблюдать, как вчера порохоботы отрабатывали свои шоколадки!»
Аж язики до кореня постирали, блохасті порошавки!
Соромно признатися, але не зрозумів, про що «говорит о многом» фото з китайозами….