Круиз по «зеленой петле» Амстердама

Путевые заметки-2025. Часть седьмая

 

Напомню, что после завершения круиза по «Золотому кольцу Амстердама» (о котором я рассказывал в пятой части), мы, как говорят в Одессе, пошли в апломб: продолжили свою лодочную прогулку уже по  «зеленому» маршруту…

Впрочем, если вы знаете ответы на эти 39 вопросов:

  1. — Почему мост №241 получил прозвище «архитектурная ложь»?

  2. – Зачем королева Нидерландов якшалась с Лжедмитрием?

  3. — Что означают четыре буквы לזכר на иврите?

  4. — Почему московитов нельзя даже пускать на ночлег?

  5. — Чем был сильно возмущен архитектор проекта «Метрополис» Артур Стааль?

  6. — Как следует жить, чтобы спустя 273 года после смерти твое дело жило и процветало?

  7. — Что символизируют «стебли бамбука» арт-объекта художника Андре Вольтена?

  8. — Кто такой Рамзес Шаффи?

  9. — К какому мосту идет черный кот?

  10. — С какого моста можно было полюбоваться на «Мост радуги»?

  11. — На какой площади установлены «Мейдерские ворота»?

  12. — Где по Амстердаму свободно гуляют павлины?

  13. — Чем знаменита казарма, построенная по приказу Наполеона?

  14. — Зачем старый угольный склад интегрирован в жилой комплекс «Аквартис»?

  15. — Как сказку «Двенадцать месяцев» сделать былью на 800 тысяч евро?

  16. — В воды какого канала хочет прыгнуть «Маленькая ныряльщица»?

  17. — На каком мосту можно увидеть синего бегемота?

  18. — Почему никто не заказывает двойной бурбон в ресторане «ARTIS»?

  19. — На каком мосту пеликан разводит туристов?

  20. — На перекрестке каких улиц можно увидеть мурал «Маска»?

  21. — Высотой с какой дом мельница «De Gooyer»?

  22. — Что такое «пивная дорожка» и почем это стоит?

  23. — Какого царя пародирует скульптура «Mбулу Нгулу»?

  24. — Что делает голливудский киноактер Билл Мюррей на Рассветном мосту?

  25. — Какую башню построил Кодзи Яги на армейском плацу?

  26. — Есть ли бивни у Слоновьего моста?

  27. — На углу каких улиц находится «Тропический остров»?

  28. — Чья голова висит над центральным входом Королевского тропического института?

  29. — Какая связь между Фридой Кало и производителем электро-велосипедов VanMoof?

  30. — Зачем художница Марьет Бур вложила десятицентовую монету в боковую стену старого дуплекса?

  31. — Чем так славен дымоход приюта Святой Елизаветы, что его внесли в реестр национальных памятников?

  32. — Что украл Карл у Клары, а вандалы из Грота Лурда?

  33. — Какой мост назвали именем лесбиянки?

  34. — Где в Амстердаме искать друзей Ноушки Хайг?

  35. — Почему обычный велосипедный мост нипадеццки «быкует»?

  36. — Почему рухнула пивная империя Amstel и что от неё осталось на улице Маурискаде?

  37. — Что делает зебра на проезжей части моста Weesperpoort, если для пешеходов там специально построили подземный переход?

  38. — О чем думает рассерженный человек в образе Гамлета и кто, собственно, его раздел догола?

  39. — Что делал Дарт Вейдер на мосту Торонто в Амстердаме?

 

— то поздравляю – вы не просто живете в Амстердаме, но и хорошо знаете его историю, а также в курсе всех городских новостей. И вам, конечно же, незачем тратить свое время на чтение этого эпического лонгрида.

Ну а всем остальным предлагаю, образно говоря, прыгнуть к нам в лодку и отправиться в увлекательный круиз по «зеленому кольцу» Амстердама!

Кстати, не думал, что сам себя переплюну: отчет о круизе по «золотому кольцу «вылился в 37 страниц текста и визуальный ряд из 262 фотографий и схем, этот: в 46 страниц и 283 фотки. Полагаю, что посты-продолжения будут короче…

***

…И вот, пройдя по реке Амстел двести метров  от «Синего моста», миновав слева мост #237 Вальтера Зюскинда /Walter Süskindbrug…

…а затем здание  H’ART Museum (расскажу о нем дальше)…

…мы сворачиваем налево под мост #241.  Отсюда стартует наш маршрут по «зеленой петле», а напротив, между прочим, находится мост #36, с которого начинался наш первый круиз по большой петле Амстердама…

На фото ниже: табличка с именем моста #241; напротив, через реку Амстел, виден мост #36 Лукаса Янса Зинка, который является передовым форпостом входа в канал Кейзерсграхт

Мост #241 Дирка ван Нимвегена / Dirk van Nimwegenbrug

Каждый мост в Амстердаме является отдельной поэмой, однако в большинстве случаев статья в Вики начинается с дежурной фразы «мост в этом месте существовал на протяжении столетий».

Современная история моста, являющегося входом в канал Nieuwe Keizersgracht, начинается в 1888 году, когда муниципалитет Амстердама объявил тендер на «обновление моста #241 через канал Ньиве-Кайзерсграхт на реке Амстел и сопутствующие работы, а также поставку почти 15 тонн балок для этого моста». Строительство моста курировалось Департаментом общественных работ в лице городского архитектора Бастиана де Греефа.

Этот мост простоял до 1990 года, когда его снова заменили, выбрав вариант трехарочной конструкции, которая лучше вписывалась в городской пейзаж, но по сути исторически неверна, что дало повод местным архитектурным гурманам и острословам охарактеризовать новый мост термином «архитектурной ложь».

Мост назван в честь Дирка ван Нимвегена (19.07.1904 – 7.12.1969) – амстердамского коммуниста, бойца Сопротивления и одного из инициаторов Февральской забастовки 1941 года.

 

***

Участок №1: от моста #241 до моста #240

Слева моста весь участок до параллельного канала Ньиве-Херенграхт и моста 237 занимает H’ART Museum (бывший амстердамский Эрмитаж). Мимо его центрального фасада вдоль реки Амстел мы уже проплыли, теперь пойдем вдоль бокового.

 

H’ART Museum (здание Amstelhof) находится по адресу: набережная Amstel, 51 и до 1 сентября 2023 года назывался «Эрмитаж Амстердам»: между прочим – это классический пример политической экспансии Орды из той же серии, что и открытие по всему миру «русских домов»: это сермяжная технология создания агентурной сети под видом продвижения культуры.

Именно по инициативе Москвы в феврале 2004 года в столице Нидерландов открылся филиал Эрмитажа (Санкт-Петербург) и до 2022 года в нём постоянно экспонировалась выставки из коллекции Эрмитажа.

После вторжения кацапо-орды в Украину музей тут же разорвал связи с Эрмитажем.

Уже 3 марта 2022 года Музей официально заявил, что долгое время оставался в стороне от политических событий «в путинской России»:

«Недавнее нападение России на Украину делает эту отстранённость недопустимой. Совет директоров и наблюдательный совет приняли решение о разрыве отношений с Государственным Эрмитажем в Санкт-Петербурге».

За что нидерландцам отдельный респект (которые, между прочим, весьма трепетно чтили историческую связь с Россией из-за брака Анна Павловны (младшей дочери императора Павла I) с принцем Виллемом Оранским, впоследствии ставшим королем Нидерландов).

***

Музей расположен в бывшем Амстелхофе, здании в классическом стиле, построенном в 1681 году.

Вот не сказать, что здание сильно впечатляет своей архитектурой, но если вдуматься в саму дату, то США были образованы только почти век спустя (4 июля 1776 года). Да на месте Петербурга еще только лягушки квакали, причем не по русски!

Большинство источников указывают на то, что главным архитектором здания, в стиле голландского классицизма (Dutch Classicism), является  Hans van Doorn (Ханс, он же Йохан, Вандорн). Некоторые источники указывают, что ван Дорн мог лишь руководить проектом, а дизайн могли выполнять другие, например, Adriaen Dortsman (Адриан Дортсман), известный архитектор того времени, который также спроектировал Восточно-Индийский дом.

Его фасад в классическом стиле, выходящий на Амстел, имеет длину 102 метра и на тот период являлся самым длинным фасадом в Амстердаме. Здание имеет симметричную прямоугольную форму (102 х 70 метров) с большим внутренним двором.

Изначально Amstelhof был построен как дом престарелых для женщин (Diaconie Oude Vrouwenhuis). Это было благотворительное учреждение, финансируемое протестантской диаконией.

На момент открытия в 1682 году приют вмещал 400 женщин. Мужчинам вход был разрешен только в 1817 году. Для поступления в приют женщины должны были быть не моложе 50 лет, проживать в Амстердаме не менее 15 лет и быть прихожанками церкви не менее 10 лет.

***

После более чем трёх столетий службы в качестве дома престарелых последние жильцы переехали в 2007 году в два новых дома в Димене и Ньив-Веннепе.

На архивном фото: здание Amstelhof в 2007 году

В период с 2007 по 2009 год здание было полностью реконструировано и преобразовано в музей «Эрмитаж Амстердам».

Музей «Эрмитаж» был открыт 20 июня 2009 года королевой Нидерландов Беатрикс и подставным президентом Московии по прозвищам «Лжедмитрий», «Улиточка», «Айфоня», «Он вам не Димон», «Димка-алкаш», «Веселый гном», «Лунтик», «Превед, Медвед!», «Танцор диско» и т.д.  И автор крылатого выражения «Денег нет, но вы держитесь!» (23 мая 2016 года, Феодосия), ставшего мощным интернет-мемом

***

Таким образом, здание H’ART Museum (бывший Amstelhof) является:

а) ярким образцом голландской архитектуры XVII века, впечатляющим своими размерами и строгой красотой;

б) крахом очередной попытки имперской экспансии восточной Орды.

***

По левой стороне набережной Nieuwe Keizersgracht сразу за H’ART Museum находится здание, известное сегодня как конференц-центр Лимикхоф / Zalencentrum van Limmikhof, расположенное по адресу Nieuwe Keizersgracht 1A, имеющие богатую социальную и архитектурную историю.

Время строительства: 1894-1895 гг, архитектор: Кристиан Бернард Постумус Мейес старший (Christiaan Bernard Posthumus Meyjes sr.). Здание выполнено в стиле неоголландского ренессанса (Neo-Hollandse Renaissance). Этот стиль характеризуется использованием традиционных голландских мотивов, таких как фигурные фронтоны, декоративная кирпичная кладка и использование натурального камня для акцентов, но в интерпретации конца XIX века.

Изначально здание было построено опять-таки как дом престарелых и офисное здание для фонда «Van Limmikstichting». Фонд был основан на пожертвование семьи Николаса Якобуса ван Лиммика младшего, который был диаконом.

В «Ван Лиммикхофе» предоставлялось жилье для двенадцати пожилых супружеских пар и около двадцати одиноких пожилых мужчин. Обязательным условием было то, что все жители должны были принадлежать к Голландской реформатской церкви.

В 1970-х годах здание утратило свою первоначальную функцию и стало частью дома престарелых «Амстелхоф», который позже был преобразован в знаменитый музей «Эрмитаж на Амстеле» (ныне H’ART Museum), расположенный по соседству.

Сегодня в здании располагается конференц-центр «Zalencentrum van Limmikhof», где проводятся различные мероприятия и встречи. В центре работают волонтеры и клиенты организации Cordaan — люди с ограниченными интеллектуальными или психическими возможностями, которые получают поддержку в сфере услуг. Также в здании находится Церковное бюро Протестантской церкви Амстердама (PKA) и галерея.

В целом, это здание является важным архитектурным и социально-историческим памятником Амстердама, отражающим традиции благотворительности и развития города на рубеже XIX-XX веков.

***

За следующим П-образным зданием, включающим адреса Nieuwe Keizersgracht 11, 13F и 13C, тоже тянется исторический шлейф, поскольку оно является частью более крупного комплекса, известного как Margaretha Hodsonstichting (Фонд Маргареты Ходсон).

Здание было построено в 1877–1878 годах по проекту, созданному в 1876 году, известным голландским архитектором XIX века Питером Якобусом Хамером (Pieter Jacobus Hamer).

Архитектурный стиль здания определяется как эклектика или неостиль (Neostijlen). Этот стиль характерен для конца XIX века и сочетает в себе элементы различных исторических стилей, в данном случае с заметным влиянием неоренессанса.

Изначально комплекс был построен как «хофье» (hofje) — тип благотворительного жилья с внутренним двором. Он предназначался для проживания пожилых супружеских пар.

Здание имеет статус национального памятника (Rijksmonument), что подчеркивает его культурную и историческую ценность для Нидерландов.

***

В самом конце этого отрезка виден торец мемориального комплекса, начинающегося от угла моста #238 Ваз Диас на канале Nieuwe Herengracht до моста #240 параллельного канала Nieuwe Keizersgracht (по которому мы и плывем)

 

National Holocaust Names Monument: Память в кирпиче и свете

Справа от моста Ваз Диаса, в самом сердце еврейского квартала Амстердама, на улице Весперстраат, расположен пронзительный и величественный Национальный монумент Холокоста / Nationaal Holocaust Namenmonument.

Этот памятник, открытый 19 сентября 2021 года, служит вечным напоминанием о более чем 102 000 голландских евреев, синти и рома, которые были убиты во время Холокоста.

Проект монумента был разработан всемирно известным архитектором Даниэлем Либескиндом (Studio Libeskind), сыном родителей, переживших Холокост. Памятник представляет собой лабиринт из кирпичных стен, которые с высоты птичьего полета образуют четыре буквы на иврите: לזכר, что означает «В память о«.

Стены, достигающие в высоту двух метров, сложены из более чем 102 000 кирпичей, на каждом из которых выгравировано имя, дата рождения и возраст на момент смерти одной из жертв. Это создает глубоко личное и осязаемое ощущение масштаба трагедии, позволяя посетителям буквально прикоснуться к именам тех, кто был потерян. Проходы между стенами создают пространство для размышлений и индивидуального поминовения.

Над кирпичными стенами возвышаются четыре массивные буквы из нержавеющей стали, которые отражают небо и окружающую городскую среду, символизируя связь между прошлым, настоящим и будущим. В темное время суток монумент подсвечивается, подчеркивая имена и создавая атмосферу торжественности и скорби.

Национальный монумент Холокоста в Амстердаме является не просто памятником, а местом памяти, образования и предупреждения о последствиях ненависти и нетерпимости. Он предоставляет возможность будущим поколениям узнать и почтить память каждой отдельной жизни, трагически оборванной во время одной из самых темных страниц в истории человечества.

Комплекс расположен в исторической части Амстердама, которая в прошлом была зажиточным районом еврейского квартала.

***

С правой стороны канала на данном отрезке пришвартовано штук девять хаусботов (домов на воде), а вдоль самой набережной идут типичные амстердамские «дома на канале», к которым лучше тщательно не приглядываться, а то на ровном месте можно надолго «залипнуть».

Кстати, чем хорошо путешествовать в лодке и разглядывать дома с середины канала – это, знаете ли, как, сидя на берегу, смотреть на картину «Три билборда на границе Эббинга и Миссури» в лице трех обнаженных женских тел, лежащих на краю волнореза: что красивое – видно, а оценить индивидуальные выпуклости и впуклости уже не в состоянии. В общем, ничто не отвлекает от жены и детей…

А вот когда по набережным Амстердама я хожу пешком, то, конечно, постоянно отвлекаюсь на короткие юбки и длинные ноги, тьфу, ты – на стройные фасады и изящные элементы зданий.

Хотя, собственно, аналогия не слишком удачная, ибо девы хороши в юности, а старушки мало кого возбуждают. Здания «в возрасте» скорее, как элитный коньяк – чем старше, тем лучше. Вот на черниговском сайте некторые хейтеры (куда уж без них!) пишут, что я реагирую как «совок», который в своей жизни ничего не видел. Вообще-то в отличие от критиков-ебланов я объездил Союз вдоль и поперек. Но даже уютный и очаровательный старый Таллин со всем присущим ему шармом не идет ни в какое сравнение с Амстердамом…

Кстати, во время пешеходной экскурсии мимо одного раритетного дома на Nieuwe Keizersgracht мы бы все равно не прошли, ибо там стояла парочка руссо-туристов и мужик, показывая пальцем на вывеску «Van Brants Rus Hofje» с пафосом констатировал «Наш дом!».

В связи с чем напрашивается вывод о том, что расиянцы привыкли считать всё своим там, где их просто пустили переночевать, вместо того, чтобы сразу жестко послать нахуй…

Так вот, винтажный дом по адресу: Nieuwe Keizersgracht, 44 является только фасадной частью великолепного и исторически значимого комплекса «Van Brants Rus Hofje» (Русский двор ван Брантса), который занимает адреса с 28 по 44. Это один из самых впечатляющих «хофье» (благотворительных дворов-богаделен) в Амстердаме.

Кто ты такой Кристоффель ван Брантс? – спросил я у ИИ, и он мне ответил:

«Амстердамский купец Кристоффель ван Брантс происходил из скромного происхождения, но приобрел богатство и престиж благодаря торговле с Россией. Он был в хороших отношениях с царем Петром Великим, который однажды останавливался у него в его доме на Кейзерсграхт, 317.

Позже ван Брантс был возведен в российское дворянство и удостоен дворянского герба. Вскоре после этого, в 1717 году, он был назначен резидентом Его Царского Величества в Амстердаме. Он выделил часть своего состояния на небольшую богадельню, первый камень в фундамент которой он собственноручно заложил за шесть месяцев до своей смерти. Когда фундамент был завершен в следующем году, в 1733, он был передан лютеранской церкви. Богадельня состояла из 21 комнаты для двух дам и 6 комнат для одной дамы…»

Суммируем информацию: здание было построено в 1733 году по проекту Даниэля Маро (Daniel Marot). Это был выдающийся французский архитектор, который оказал огромное влияние на голландскую архитектуру. Его авторству принадлежат многие знаменитые здания и интерьеры.

Архитектура здания выполнена в стиле Людовика XIV. Этот стиль, названный в честь французского «короля-солнца», характеризуется величием, симметрией и богатым декором в традициях барокко.

Здание «Van Brants Rus Hofje» больше напоминает роскошный аристократический дворец, чем традиционный хофье для старушек.

Комплекс состоит из главного здания и трех крыльев, окружающих внутренний двор.

На фото: pump yard (насосная станция, она же водяная колонка)

В главном здании располагались комнаты регентов (управляющих) и обслуживающего персонала. За зданием находится большой сад, который был спроектирован известным ландшафтным архитектором Мин Рёйсом (Mien Ruys).

Внутри хофье сохранились исторические интерьеры, в том числе комната регента (на фото ниже):

Среди ценных артефактов находится конный портрет Петра I и дворянская грамота ван Брантса, подписанная царем.

Не поленился даже найти тот самый «конный портет», который изображает российского императора в битве под Полтавой (1709 год), а заодно подсчитать, что на то время Петру I было 37 лет. А вот на картине он выглядит значительно моложе.

 

В XX веке, когда потребность в таком жилье уменьшилась, хофье пришел в некоторый упадок. После реставрации он был перепрофилирован, и сегодня в нем проживают студенты и медсестры. Одна из квартир сохранена в первозданном виде как музейный экспонат.

***

Следующий самородок встретился буквально «не отходя от кассы», а именно через четыре дома.

Сложно, знаете ли, не заметить двух амбалов-атлантов, поддерживающих центральный балкон. Также фасад украшен резным карнизом и балюстрадой. Над входом можно заметить декоративное окно-люкарну в форме глаза, часто называемое «Oeil-de-boeuf» («бычий глаз»).

Однако самым прикольным и уникально редким элементом дизайна является «впуклый» профиль входной группы. Это не баг фотографии, а архитектурная фича: двойные двери и смотровое окно «бычий глаз» не прямые, а дугообразные, причем дуга обращена не наружу, а внутрь. Это сложно, это дорого, это круто. Причем настолько круто, что одна только входная группа дома автоматически на порядок повышает социальный статус владельца в сравнении с соседями!

Сразу видно «породистую лошадку» из дорогой архитектурной конюшни!

Как выяснилось (спасибо сыну за подсказку «ИИ» версии Gemini 2,5 Pro) — это здание в стиле Людовика XVI по имени «Дом Йозефуса Йитты» (Josephus Jittahuis) построено около 1725 года.

Вот что пишет ресурс amsterdamhv.nl об истории этого дома:

«Бенхамин Нуньес Энрикес, один из финансистов Ост-Индской компании, приобрёл два участка земли для строительства этого дома. Это сразу же создавало впечатление о богатстве первого жильца, заказавшего здесь двойной дом с подвалом в классическом стиле. Примечательной особенностью входа являются полукруглые двустворчатые двери, обращенные внутрь. Чтобы они открывались должным образом, холл должен был быть шире двери, что потребовало больше мрамора для отделки. Мрамор – дорогой материал, и уже при входе это говорит: «Осторожно, я невероятно богат». Интерьер также был богато украшен: например, в гостиной можно увидеть потолочную роспись в стиле рококо работы известного художника Якоба де Вита…»

С 1941 по 1943 год в этом здании располагалась штаб-квартира Еврейского совета (Joodsche Raad). Это была административная организация, созданная по приказу нацистских оккупационных властей для контроля над еврейским населением.

Именно отсюда велось управление всеми делами еврейской общины, включая регистрацию, распределение помощи и, в конечном итоге, исполнение приказов нацистов о депортации евреев в концентрационные лагеря. В сентябре 1943 года, после депортации последних евреев из Амстердама, здание было закрыто.

Таким образом, этот дом является не только выдающимся архитектурным памятником XVIII века, но и важным мемориальным местом, свидетелем одного из самых мрачных периодов в истории Амстердама и Холокоста.

***

Мост #240 Сарлуи / L.H. Sarlouisbrug

Стационарный автомобильный двухпролетный мост #240 по которому проходит проезжая часть улицы Weesperstraat над каналом Nieuwe Keizersgracht назван в честь Лодевейка Хартога Сарлуи, главного раввина, убитого в Освенциме в 1942 году.

Хотя актуальная на сегодня версия моста возводилась в конце прошлого века, а работы были завершены в 1975 году, в открытых источниках информации более конкретная дата и фото с церемонии открытия моста отсутствуют.

***

Участок №2 (360 метров): от моста 240 до моста 259

«Метрополис»

Сразу за мостом обращает на себя современное здание-кубик со стеклянной конструкцией на крыше…

…которое, как позже выяснилось, особенно атмосферно выглядит вечером, когда в нем зажигаются круглые люстры

(фото © Andrew Shitov, 22 сентября, 2017, Инстаграм):

На самом деле здание:

а) не такое уж и новое, а мой ровесник (построено в 1963-1965 годах);

б) и уж точно не маленькое: в длину оно растянулось на 154 метра и изначально занимало все пространство между каналом Nieuwe Keizersgracht (по которому мы плывем) и параллельным каналом Nieuwe Prinsengracht.

План реконструкции улицы Веесперстраат 1953 года, предусматривал строительство широкой магистрали, поэтому все прежние дома на улице были снесены, а на восточной стороне улицы построен по тем временам ультра-современный комплекс  De Metropool (по-нидерландски «Метрополис»), спроектированный талантливым архитектором Артуром Стаалем (Arthur Staal, 03.07.1907 — 05.12.1993).

Первый этаж здания с высокими потолками и большими окнами-витринами  изначально предназначался для магазинов, а над ним расположились еще 5 этажей, предназначенных для офисных помещений. Торцы здания имеют уникальный дизайн и облицованы чёрным кирпичом, чтобы более или менее соответствовать соседним домам на канале. Длинная часть крыши имеет несколько изгибов, в виде выступов надстроек, создающих впечатление изгиба здания.

Типичным для работ архитектора Стааля является использование шестиугольных элементов. В данном случае шестиугольники или их части включены в несколько окон, эркеры на крыше и угловые пристройки.

Ахитектору зачет — очень стильное здание!

***

Целостный вид здания сильно пострадал (чем был сильно возмущен архитектор проекта Артур Стааль), когда в начале 90-х годов был снесен торец здания со стороны канала Nieuwe Prinsengracht и там были построено новое офисное здание Office 105. В котором в настоящее время, в частности, базируется нидерландский фонд, занимающийся исследованиями и просвещением в области онкологии Wereld Kanker Onderzoek Fonds (WKOF).

На фото: южным торцом здания Стааля (вверху) пожертововали ради строительства нового здания (снимок внизу)

В 2014 году здание «Метрополис» было отремонтировано под руководством архитектурного бюро Mulderblauw. Южную половину здания отдали под отель Zoku со 133 апартаментами («лофтами») для краткосрочной и долгосрочной аренды. Эта часть называется Zoku Metropool.

Северную половину переоборудовали под гибкие офисные помещения американской компании WeWork. На крыше был надстроен новый этаж, отступивший на несколько метров от улицы. Эту часть, которая мне так понравилась во время нашего лодочного круиза, называют WeWork Metropool…

***

«Двор Милосердия» (Gebouw van Barmhartigheid) в стиле  Людовика XVI

Чуть далее, по адресу: Nieuwe Keizersgracht, 94, находится старинное здание Stichting Occo Hofje, построенное в 1774 году по проекту мастера-плотника Яна Лёйтена (Jan Luyten) в стиле  Людовика XVI, что делает его уникальным, так как это единственный хофье в Амстердаме, построенный в этом стиле.

Это «Двор Милосердия» (Gebouw van Barmhartigheid), которое является одним из знаковых «хофье» (благотворительных дворов-богаделен) Амстердама. Инициатива его создания принадлежала Корнелии Элизабет Окко (Cornelia Elisabeth Occo), которая завещала свое состояние на постройку богадельни после своей смерти в 1752 году.

Изначально хофье был построен как приют для нуждающихся пожилых женщин и вдов римско-католического вероисповедания старше 50 лет. Комплекс состоял из небольших жилых помещений, расположенных вокруг внутреннего двора. В XIX и XX веках здание несколько раз реконструировалось, чтобы соответствовать меняющимся стандартам жилья.

Не поверите, но Occo Hofje и сегодня продолжает выполнять свою первоначальную благотворительную функцию, предоставляя жилье пожилым женщинам. После последней крупной реновации в 1990-1991 годах, 34 маленькие квартиры были перестроены в 25 современных, отвечающих текущим требованиям комфорта. Таким образом, это не просто исторический памятник, но и действующее жилое здание с уникальной многовековой историей.

В общем, граждане, жить следует так, чтобы спустя 273 года после смерти твое дело жило и процветало!

***

Далее идет здание какого-то ЖК а-ля 80-90-х годов, а вдоль канала стоят хаус-боты. Но ни то, ни другое как-то не возбуждает, хотя вот как раз такие пятиэтажки нидердланды и любят. И можете даже не сомневаться в том, что в современной пятиэтажке обязательно будет лифт, а в подвале — отдельная кладовая…

***

Лютеранский музей Амстердама / Luther Museum Amsterdam

Затем канал сворачивает вправо под небольшим углом, а там, на этом углу, расположено какое-то очередное винтажное здание (адрес: Nieuwe Keizersgracht, 570), в котором, как позже выяснил, ныне находится Лютеранский музей Амстердама.

 

Здание было построено в 1772 году, как Евангелическо-лютеранский диаконический дом для престарелых (Evangelisch-Luthers Diaconie Oude Mannen- en Vrouwenhuis). На протяжении веков оно играло важнейшую роль в системе социальной помощи лютеранской общины Амстердама, предоставляя приют и уход для бедных, пожилых и сирот.

Нынешний музей рассказывает об истории лютеранской общины в Нидерландах, ее традициях и значительном вкладе в социальную жизнь города. Экспозиция включает в себя картины, старинные Библии, серебряные изделия и аутентичную мебель, а также знаковые исторические интерьеры, такие как зал заседаний управляющих, спроектированный архитектором Якобом Оттеном Хасли (Jacob Otten Husley). Так что  само здание, включая исторические комнаты управляющих (регентов), коридоры и церковный зал с органом, является главным экспонатом музея…

***

Следующее здание также относится к Лютеранской церкви и являлось расширением дома престарелых. Трехэтажное кирпичное здание в стиле эклектизма, построено в 1876 году  по проекту Хендрика Шпрингера.

Особо красиво смотрится круглая башенка на закругленном углу дома.

Нет, вы обратили внимание, какое внимание престарелым уделяли в Амстердаме! Да у нас даже сейчас на одиноких стариков государству насрать. Или, скажем, а кого, по большому счету, волнует судьба бомжей? Да к бродячим собакам относятся с большим вниманием, чем к людям, создавая приюты для них…

***

По левой стороне канала от моста идет жилая застройка в grachtenpand стиле, но явно, что это «новодел», так что рассказывать особо и не о чем. Самым интересным местом является опять-таки всё тот же угол поворота канала, где на левом берегу находится небольшой сквер J. W. van Overloopplantsoen, который в 1966 году был назван в честь бывшего директора отдела общественных работ (Publieke Werken) Амстердама Йоханнеса Виллема ван Оверлопа (Johannes Willem van Overloop, 1891-1964).

Причем интересен не столько сам сквер, как тот факт, что через улицу Plantage Parklaan от него расположено сразу три парка, которые следуют один за другим: Hortusplantsoen, Hortus Botanicus (Ботанический сад) и Wertheimpark.

Но там, конечно, информации столько, что рассказ потянет на отдельный пост, поэтому «замяли тему»…

***

Похоже, что главный свой козырь левая сторона приберегла на конец, ибо перед самым мостом обнаружилось действительно интересное здание-особняк.

Здание лекционного зала Амстердамского университета / Het collegezalengebouw van de Universiteit van Amsterdam

Понятно, что это я сейчас такой умный, а когда сидел в лодке, то просто «щелкал клювом» по сторонам, шо тот мальчик «Папа, дэ море?!».

Только по приезду домой уже выяснил, что по адресу: Plantage Muidergracht, 14  — расположен не частный особняк, а  Het collegezalengebouw van de Universiteit van Amsterdam – то бишь,  Здание лекционного зала Амстердамского университета, построенное в 1883–1886 годах по проекту городского архитектора Виллема Спрингера (Willem Springer). Здание выполнено в эклектичном стиле с сильным влиянием неоклассицизма. Его монументальный и симметричный дизайн больше напоминает дворец, чем научное учреждение, что было характерно для престижных университетских построек того времени.

Кроме лекционного зала, здесь также располагалась бывшая Физиологическая лаборатория (Fysiologisch Laboratorium) Университета Амстердама (UvA).

Вопрос: как сегодня Университет использует это здание? – задавайте не мне, а декану. Но лично я бы использовал это здание, как отель – и место отличное, и архитектура шикарная!

***

Мост #259 Лау Мазирель /Lau Mazirelbrug

Граница между каналами часто похожа на границу между Бельгией и Нидердландами: глазами ты её не видишь, но она точно есть. Это я к тому, что плыли мы по каналу Nieuwe Keizersgracht, а за мостом #259  начинаются воды  Plantage Muidergracht.

Хотя по другой сетевой версии канал, Plantage Muidergracht начался еще с поворота, который мы не сильно заметили. На мост в качестве границы между каналами я еще согласен, но поворот – это, знаете ли, уже перебор!

Современный вариант моста – плод реновации, проводившейся в 1924-25 годах Питом Крамером. Как и другие мосты Крамера, мост украшен скульптурами. Обычно это были скульптуры Хильдо Кропа, но на этом мосту парапеты украшены мордами якобы бегемотов, спроектированных Адрианусом Ремиенсом (хотя, как на мой взгляд – это скорее морда мифического дракона, чем реального бегемота, ибо где, спрашивается, гиппопотамовы ухи?!)

В 1982 году мосту дали имя в честь юриста и бойца сопротивления Лау (Лауры) Мазирель (1907-1974).

На фото: церемония возложения венков членами городского совета к мосту Лау Мазирель по случаю присвоения этого имени, 4 мая 1982 г.

***

Еще в отчете о круизе по «большой петле» я говорил о том, что мосты, которые во время лодочной прогулки является скорее помехой, чем помощником, во время пешеходных экскурсий являются ключевыми стратегическими точками с которых открываются на окрестности лучшие виды.

Так вот, в плане шикарных видов мост Лау Мазирель — это просто образцовая смотровая площадка. Судите сами:

  • Если с моста 259 смотреть на запад (откуда мы плыли), то открывается шикарный вид на канал Nieuwe Keizersgracht и университетский особняк работы Виллема Спрингера (о котором я выше рассказывал), которое конечно же является памятником архитектуры.

  • Если обратить свой взгляд чуть правее на север, то открывается вид на всю длину улицы Plantage Kerklaan вплоть до канала Entrepotdok («Складской док»). Ну вот как не обратить внимание на монументальный жилой дом 1886 года постройки с коммерческими помещениями на первом этаже? Фасад здания является памятником архитектуры, как образец стиля неоренессанс, для которого характерны богатый декор фасада, использование красного кирпича в сочетании со светлыми элементами, эркеры и сложная линия крыши.

  • Продолжаем вращать головой и обращаем внимание на современное здание Amsterdam Business School (адрес: Plantage Muidergracht, 12), которое построено в 2009 году в стиле хай-тек

  • Если смотреть с моста на восток, то там открывается чудесный вид на место, в котором сходятся три канала: Nieuwe Keizersgracht, Nieuwe Prinsengracht и Plantage Muidergracht. Слева виден дугообразный пешеходный мост #2520 «Rita Vuykbrug» (о котором расскажу ниже), правее которого находится «корпус E» современного кампуса Рутерсейланд (Roeterseilandcampus) Амстердамского университета (Universiteit van Amsterdam).

  • Правее моста находится характерный угловой выступ, который я визуализирую для читателей с помощью 3-D графики:

 

Крайними точками основания треугольника (участок улицы Roetersstraat) являются мосты 258 (торец канала Nieuwe Prinsengracht) и 259 (торец канала Nieuwe Keizersgracht).

На фото ниже: в основании треугольника (за улицей Roetersstraat) виден главный фасад исторического знания  Dr. Sarphatihuis. В углу вершины треугольника (выступ в канал) в 1970 году установлен арт-объект художника Андре Вольтена, который издали похож на обрубленные стебли бамбука.

Но нит, вблизи это выглядит чуть иначе:

Кстати, свои многочисленные работы голландский скульптор послевоенного поколения всегда называл незатейливо: словами «колонна» или «деталь», а то и вообще оставлял без названия, предоставляя возможность зрителям самостоятельно придумать название и объяснение своим работам…

Так вот, на самом деле совершенно неважно – о чем думал художник, создавая свою работу. Вопрос в том: что видите в ней вы сами? Лично я, в контексте места установки скульптуры под условным названием «ажурная колонна», вижу в ней схождение двух каналов: Nieuwe Keizersgracht и Nieuwe Prinsengracht в единый «ствол» канала Plantage Muidergracht.

Прямые линии на «стеблях бамбука» символизируют сами каналы, а ажурные фрагменты – арочные мосты на отдельных участках канала и изысканную архитектуру района. И меня, знаете ли, полностью устраивает эта трактовка.

А если вы в этой работе не видите ничего, то это уже ваши проблемы…

***

Граффити-мурал «Рамзес Шаффи живи!»

Так же прямо с моста Лау Мазирель видна, казалось бы, ничем особо не примечательная граффити-работа в жанре уличного искусства (street art), которая находится на правом углу кирпичной одноэтажной пристройки, ведущий к автопарковке возле здания «Дом доктора Сарфатихейса»:

Но это, конечно, если не знать ответ на вопрос: кто такой Рамзес Шаффи для амстердамцев? А для нидерландских современников это примерно столь же культовая фигура, как для поколения «сделано в СССР» Владимир Высоцкий.

Расскажу вам о Рамзесе Шаффи в отдельном посте. Во всяком случае, лично мне было интересно исследовать этот вопрос. И для себя узнал много нового…

***

Но это еще не все, продолжу рассказ о достопримечательностях этого места:

«Дом доктора Сарфатихейса (или Сарфати)» (более современное название «Amsta — Dr. Sarphatihuis«)

На фото: фронтон (треугольный элемент) дома Сарфати

Здание в стиле голландского классицизма, торцовый фасад которого выходит на улицу Roetersstraat, было спроектировано Абрахамом ван дер Хартом, директором городских работ, по просьбе тогдашнего мэра Иоахима Рендорпа. Строительство началось 5 января 1779 года, а во второй половине 1782 года здание было заселено.

Изначально здание было задумано как «Работный дом» (Werkhuis) для бездомных, а также для мелких преступников, которые должны были отбывать здесь свое наказание. Оно сохраняло эту функцию примерно до 1870 года.

Затем дом был переименован в «Муниципальный дом призрения», где временно ухаживали за неизлечимо больными пожилыми людьми и куда принимали «идиотов». В 1933 году городской совет снова изменил название на «Муниципальный дом престарелых». Работа во время пребывания в доме была обязательной. При большом количестве больных число проживающих могло достигать 1000 (!) человек.

В 1952 году дом был переоборудован в полноценный дом престарелых, где, помимо прочего, было установлено центральное отопление. В 1971 году была проведена масштабная реконструкция, в ходе которой жильцы были переселены в недавно построенный дом Флевохейс. Реконструкция была завершена в 1978 году. С тех пор здание носит название «Дом доктора Сарфатихейса». В то время в здании проживало чуть более 300 человек.

В наши дни «Het Dr. Sarphatihuis» продолжает выполнять свою социальную миссию. В здании находится дом престарелых и центр по уходу, управляемый организацией Amsta. Сегодня здесь проживает около 200 человек, нуждающихся в уходе и сопровождении, включая пожилых людей с деменцией.

На фото: так выглядит одно из внутренних помещений огромного комплекса сегодня

***

Участок №3 (600 метров) от моста #259 до моста #264

Выйдя из под моста №259 имени Лау Мазирель, мы попали на достаточно широкое водное пространство, которое можно условно назвать «треугольник каналов», с условным основанием метров в 110 и «высотой» метров в 90.

Справа от нас, как уже рассказывал выше, наблюдается выступ набережной со сквером примечательный, главным образом,  колонной  Андре Вольтена, а дальше находится выход из канала Nieuwe Prinsengracht над которым переброшен мост №258

Мост #258 Бен Полака / Ben Polakbrug

Мост Бен Полака #258 — автомобильно-трамвайный неразъёмный мост в месте пересечение улицей Roetersstraat канала Nieuwe Prinsengracht.

Мост (когда мы проплываем мимо него, он у нас справа) исторически тесно связан с мостом Лау Мазирель, так как они разделяют один маршрут и расположены по обе стороны от дома доктора Сарфати. Это мост так же благодаря Питу Крамеру сформировал свой нынешний вид в 1924 году.

Мост назван в честь бойца Сопротивления, олдермена и политика Бена Полака; мемориальная доска в его честь украшает одно из перил. Мост также был известен как Веркхёйсбрюг, по названию работного дома, позже переименованного в «Доктор Сарфати».

 

На фото ниже: Мост Бен Полак, вид со стороны канала Plantage Muidergracht (с того места, где мы плыли на лодке)

 

На фото ниже: Мост Бен Полак, вид с обратной стороны (со стороны Ньюве Принсенграхт).

На фото ниже: мемориальная доска на мосту в честь Бена Полака

На фото: Музейный трамвай на мосту в 2010 году

***

Дальше, слева от края моста 258, по адресу Ньиве-Принсенграхт, 126, когда-то стояло красивое здание лаборатории Вант-Хоффа (Хенрикус ван-Хофф (1852–1911) был лауреатом Нобелевской премии по химии в 1901 году), которое было построено около 1890 года как химическая лаборатория для Муниципального университета.

Однако в ноябре 1987 года здание Лаборатории сгорело, после чего было принято решение не восстанавливать здание, а снести его.

Новый комплекс из трех белоснежных, стоящих ступеньками зданий, был построен в период 1993-1995 годов по проекту известнейшего нидерландского архитектора Тео Босха (Theo Bosch).

На фото ниже: комплекс из трех зданий Физической географии, Социальной географии и Планирования Амстердамского университета (справа виден мост 258)

***

Мост #2520 Риты Вуйк/ «Rita Vuykbrug»

 

На фото: Кот (граффити) на пути к мосту 2520

Мост Риты Вуйк считается произведением искусства в центре Амстердама, пересекая канал Плантаге Мёйдерграхт, чтобы соединить удицу Рётерзайланд с набережной Плантаге Мёйдерграхт. Необходимость в мосте возникла, поскольку учебные корпуса Амстердамского университета размещены по разные стороны канала.

Строительство этого бетонного моста на бетонном свайном фундаменте проходило с апреля по сентябрь 1962 года.

Пролёт состоит из арки, поддерживаемой с южной стороны асимметрично расположенной опорой моста, что создаёт своего рода небольшой подходной мост с этой стороны. Центральный пролет составляет чуть менее 15 метров, а ширина моста — около 3 метров.

Мост довольно крутой; для доступа к нему были построены ступени, а также плавный уклон почти 16%, который идеально подходит для езды на велосипеде.

Кстати, далее по территории студгородка находится еще один пешеходно-велосипедный мост (brug 2521) через узкий канал Nieuwe Achtergracht.

На фото ниже: слева мост #2521, справа мост #2520 имени Риты Вуйк

На заседании городского совета Амстердама 26 марта 2019 года было решено назвать мост в честь профессора Риты Вуйк, которая с 1960 года преподавала психологическое развитие в Амстердамском университете и, таким образом, была первой женщиной-профессором психологии.

***

Нет смысла подробно описывать все здания на территории Университета, хотя там есть интересные проекты, как скажем, этот кампус, построенный на месте трамвайного депо и каких-то промышленных зданий (характерная кирпичная труба до сих пор напоминает об индустриальном прошлом этого района).

Последнюю реновацию этого здания проводило в 2020-2023 годах архитектурное бюро Atelierfront. Результат впечатляет. Вообще-то уже даже не удивляет, что в Амстердаме даже старые здания выглядят ухоженными, как невеста в ЗАГСе…

 

Отмечу, что в советское время, во время учебы в киевском политехе, считал его территорию очень красивой и современной. Да и 12-ти этажные общежития были классными. А шикарный спорткомплекс с бассейном был вообще новый. Но когда в КПИ учился мой сын, то, извиняюсь перед alma mater, но это уже было не то. А жизнь в общаге сыну вообще не зашла: тараканы бегали стаями, всё было такое «убитое», что туши свет и ховайся!

В общем, сравнивая состояние зданий и логистику их размещения по территории Амстердамского университета, наконец, смотря на тучу студентов – по-хорошему им позавидовал. В таких условиях хочется и нужно учиться!

***

Пользуясь случаем, отмечу — Амстердамский Университет неизменно занимает высокие позиции в ведущих международных рейтингах, включая QS World University Rankings, где в свежем рейтинге 2026 года он занял прочное 53-е место.

Кстати, а ТОП-10 выглядит так:

  1. Массачусетский технологический институт (MIT)

  2. Имперский колледж Лондона

  3. Стэнфордский университет

  4. Оксфордский университет

  5. Гарвардский университет

  6. Кембриджский университет

  7. Швейцарская высшая техническая школа Цюриха

  8. Национальный университет Сингапура (НУС)

  9. Лондонский UCL

  10. Калифорнийский технологический институт

А вот киевский КПИ в рейтинг лучших 800 «вышек» мира почему-то не вошел (пасется в районе 830-850 места «группы отстоя»). Печалька, однако!

***

Приблизительно в четырехстах метрах от моста #259 канал делает очередной небольшой поворот, а еще метрах в двухстах находится мост #264. Скажу только одно: и снова красивое место!

***

Мост #264 Жюля Шельвиса /Jules Schelvisbrug

Стационарный однопролетный автомобильно-трамвайный мост №264 расположен на Плантаге Мидденлаан и пересекает канал Плантаге Мёйдерграхт в направлении Мёйдерпорта (это здание городских ворот, которое видно на фото выше).

Изначально здесь стоял деревянный мост. В 1857 году городской архитектор Бастиан де Греф спроектировал новый трехарочный мост с тремя проездами, но то ли смету урезали, то ли что-то еще, но в результате был построен однопролетный мост. Зато благодаря архивной фотографии 1895 года точно известно, что по нему уже ходили трамваи…

С той поры внешний облик моста кардинально вроде бы не менялся.

Более века мост назывался мостом Артис (Artisbrug), по названию зоопарка «Артис», расположенного по соседству.

В начале 2016 года муниципалитет Амстердама решил отказаться от неофициальных названий и предложил либо сделать название официальным, либо полностью отказаться от него. По инициативе жителя Амстердама Ника Беркоуэра был выбран последний вариант, после чего мост получил официальное название: мост Жюля Шельвиса.

Жюль Шелвис (07.01.1921 г. – 03.04. 2016 г.) был голландцем еврейского происхождения, чудом пережившим семь концентрационных лагерей и лагерей смерти.

***

Фото из серии «Интересные факты»:

Архивное фото (декабрь 2021 года): инсталляция «Bridge of the Rainbow» (Мост радуги) художника и светодизайнера Жильбера Мойти (Gilbert Moity, Франция) на мосту №264 во время Амстердамского фестиваля света (кстати, ранее эта работа уже участвовала в фестивалях света, скажем в сезоне 2016-2017).

Эта работа символизировала открытость и разнообразие, характерные для Амстердама, а цветовая гамма была отсылкой к флагу ЛГБТК+ сообщества. Инсталляция создавала иллюзию ворот из света, соединяя два берега канала.

***

Хотя бы раз проплыть под мостом  #264 – уже неплохой результат, но вернуться сюда еще раз, чтобы посмотреть что здесь находится и, скажем, сходить в зоопарк – еще лучше!

На что обратить внимание во время пешей экскурсии?

Во-первых, прямо возле моста (достаточно перейти по пешеходному переходу улицу Сарфати (Sarphatistraat)), находится национальный памятник – Мейдерпорт: старинные городские ворота на площади Александерплейн.

Muiderpoort / «Мейдерские ворота»

Обязательно надо сделать акцент, что с одной стороны площади Александерплейн и, соответственно, городских ворот находится мост #264, а с другой – мост #265, то есть это место находится между двумя каналами. Что далеко не случайно, так как городские ворота находились между внутренним и внешним рвами старой городской стены.

Стоит отметить, что в XVII веке являлись одними из пяти основных ворот в город.

 

В укреплениях XVII века было пять главных ворот

На фото ниже: вид на Мейдерские ворота со стороны моста 264

На фото ниже: вид на Мейдерские ворота со стороны площади Александерплейн

 

Нынешние ворота Мёйдерпорт — вторые на этом месте. Первоначальные ворота были построены в рамках Четвёртого расширения 1657–1663 годов. Во время наводнения 1769 года в ночь с 29 на 30 января ворота «поплыли» со стационарного места и погрузились на глубину 4,5 метра (вероятно, из-за проблем с фундаментом).

Новые ворота были спроектированы городским архитектором Корнелисом Раувсом (1732-1772) в стиле Людовика XVI и были построены уже в 1770 году.

На архивном снимке, сделанном около 1870 года: Мейдерпорт, вид с юга, доступный из-за пределов города по длинному мосту через Сингелграхт.

Арихитектура: Городские ворота имеют классический дизайн. Проемы ворот напоминают триумфальную арку. Поднятая центральная секция с балюстрадой увенчана восьмиугольной купольной башней. Со стороны города находится углубленная центральная секция с пилястрами и фронтоном, полностью в дорическом ордере. Фоны пилястр рустованы. Со стороны, обращенной к суше или наружу, используются колонны, прерываемые полосами.

Со стороны, обращенной к суше, на фронтоне помещен новый городской герб Амстердама с адресной строкой Порнохаба. Шучу-шучу: с тремя Андреевскими крестами. Но то, что герб города рекламирует квартал красных фонарей и сайты для взрослых — это расхожая шутка всех туристов…

со стороны города — старый городской герб со средневековым кораблем (балкой). В антаблементе, над воротами, находится триглифический фриз, соответствующий дорическому ордеру.

***

Сразу слева за мостом #264 на участке размером где-то 300 на 500 метров раскинулась территория столичного зоопарка, однако вход находится не возле моста, а метрах в шестистах от него  – со стороны улицы Plantage Kerklaan.

Цена вопроса в 2025 году: 29,50 евро (для детей от 3 до 12 лет – 25,5, для студентов 14,75). Кстати, интресная ценовая политика, ибо в зоопарк чаще всего ходят не студенты, в взрослые водят детей.

На фото: вход в амстердамский зоопарк

Амстердамский зоопарк ARTIS: Оазис природы и истории в сердце столицы

Амстердамский зоопарк, официально известный как Natura Artis Magistra (в переводе с латыни «Природа — наставница искусства»), является старейшим зоопарком в Нидерландах и одним из старейших в континентальной Европе. Расположенный в живописном районе Плантаге, он представляет собой уникальное сочетание богатой истории, впечатляющей архитектуры и разнообразного животного мира.

История и основатели

Зоопарк был основан 1 мая 1838 года группой энтузиастов во главе с Герардом Вестерманом (Gerard Westerman), Й.В.Х. Верлеманном (J.W.H. Werleman) и Й.Й. Вейсмюллером (J.J. Wijsmuller). Изначально он был создан как частное общество, доступное только для его членов. Для широкой публики зоопарк открыл свои двери лишь в сентябре 1851 года. Круглогодичный доступ для всех желающих был предоставлен с 1920 года.

Территория и размеры

Несмотря на свое расположение в центре оживленного мегаполиса, зоопарк занимает значительную территорию — около 15 гектаров. Это не просто вольеры для животных, а полноценный городской парк с извилистыми дорожками, прудами, вековыми деревьями и историческими зданиями.

ARTIS выделяется на фоне других зоопарков мира несколькими ключевыми особенностями:

Историческое наследие: На территории зоопарка расположено 27 монументальных исторических зданий, многие из которых датируются XIX веком. Среди них — Большой музей (1855), Библиотека (1867) и великолепное здание Аквариума (1882). Это создает неповторимую атмосферу, где история и природа тесно переплетены.

 На фото: здание Аквариума в неоклассическом стиле построено в 1882 году по проекту архитектора G.B. Salm

Micropia — Музей микробов: ARTIS является домом для единственного в мире музея микроорганизмов Micropia, открытого в 2014 году. Этот инновационный музей делает невидимый мир микробов видимым и понятным для посетителей всех возрастов.

Комплексный подход: ARTIS — это больше, чем просто зоопарк. В его состав входят планетарий, ботанический сад, зоологический и геологический музеи. Такой комплексный подход полностью оправдывает его название, показывая природу во всем ее многообразии.

Городской оазис: Это один из немногих зоопарков в мире, расположенных в самом центре города, что делает его легкодоступным для жителей и туристов.

Интересные факты

  • Последняя квагга: Именно в зоопарке ARTIS 12 августа 1883 года умерла последняя в мире квагга — подвид бурчелловой зебры.

  • Название «Artis»: Полное название зоопарка «Natura Artis Magistra» было написано над тремя входами. Поскольку чаще всего был открыт средний вход, над которым было слово «Artis», это название и закрепилось в народе.

  • Животный мир: В зоопарке обитает более 700 видов животных. Одной из своих главных задач ARTIS видит сохранение и разведение редких и исчезающих видов.

  • Свободно гуляющие павлины: Одной из визитных карточек парка являются павлины, которые свободно прогуливаются по его территории, радуя посетителей своей красотой.

  • Убежище во время войны: В годы Второй мировой войны зоопарк служил убежищем для многих людей, скрывавшихся от нацистских преследований, включая евреев и участников Сопротивления. Животных при этом удалось сохранить благодаря самоотверженности сотрудников.

***

Участок №4 (300 метров)

от моста #264 до моста #1938

Этот участок мы прошли «на расслабоне», потому что смотреть особо и не на что: слева идут какие-то служебные помещения зоопарка, но летом там настолько плотная зелень, что ничего толком не видно…

На фото: осенью, когда опадает листва, в этом месте вид на территорию зоопарка с канала выглядит как-то так

 

…справа канала – деревья и проезжая часть улицы Sarphatistraat по которой посередине идут трамвайные пути, а по обеим бокам автодорога. И только потом уже идут дома, которых из-за зелени опять толком и не видно.

***

А поскольку с канала видно не все, то интересно совмещать впечатления от лодочного круиза c пешеходными прогулками по городу, а затем дополнять их интересующей информацией.

Вот, скажем, дом по адресу: Sarphatistraat 538, на котором висит украинский флаг. ИИ тут же подскажет, что это здание в неоклассицизма или эклектики построено в 1855 году. Причем искусственный интеллект даже отметит, что в окне первого этажа размещен предвыборный плакат политической партии D66, что указывает на гражданскую позицию жильцов.

Или взять, к примеру, еще одно здание в этом ряду: дом по адресу: Sarphatistraat 546, который построен в XIX веке в стиле неоклассицизма с довольно интересными балконами на втором этаже…

 …это, оказывается, «новодел» (реновация 1905 года, выполненная по проекту Донкера), а его первоначальный (проектный) вид выглядел так:

Это я к чисто к тому, чтобы подчеркнуть совершенно иной, не свойственный нам, уровень культуры обращения с историей, когда, покопавшись в архивах, можно обнаружить проектную документацию дома двухвекового возраста и даже выяснить имена его жильцов.

***

Но и в этом глухом месте тоже есть свои эпические достопримечательности:

Казарма Оранских-Нассау

Здание начала XIX века в стиле классицизма было построено по приказу Наполеона, после того как Нидерланды были включены в его империю.

«Начальника приказала» построить грандиозное здание, вмещающее от 2400 до 2700 (!) гарнизонных солдат, которое излучало бы величие его империи (отмечу, что казарма даже «всего» на 240о солдат (офицеры жили отдельно) – это немало. Полный состав кавалерийской бригады в армии Наполеона насчитывал 2500 военных).

Проект французского инженера Пико де Мораса и городского архитектора Авраама ван дер Харта  был основан на типе французских казарм Вобана, варианте без коридоров, где в помещения для экипажа можно было попасть только через центральные двери и отдельные лестницы.

В 1810 году маршал Удино заложил первый камень (в отверстие которого вложили записку с датой основания и несколько монет) в фундамент казарм, которые стали известны как квартал Сен-Шарль. Казармы были готовы в 1813 году, а их ТТХ действительно поражало воображение: здание имеет непрерывную фасадную стену длиной 278 метров. Ширина казармы составляет 16 метров, а толщина стен — 50 сантиметров. Для строительства фундамента было использовано 3300 свай.

Но, как говорится, «недолго музыка играла, недолго фраер танцевал»: после поражения наполеоновских войск в «Битве народов» под Лейпцигом (16-19 октября 1813 года) Нидерланды тут же вырвались из имперских когтей.

Здание было переименовано в казармы Оранских-Нассау, в честь династии ставшей королевской в 1814 году. Герб Наполеона на центральном фронтоне был заменён гербом Оранской династии. На фронтонах боковых фасадов французский орел был заменён голландским львом.

***

В 1990 году бывшие казармы были переоборудованы в жилой и коммерческий комплекс (далее об этом этапе расскажу подробнее).

***

Мост #1938

Автомобильный двухпролетный мост #1938 соединяет улицу Sarphatistraat и служебный задний вход в зоопарк Artis. Был построен в 1990-х годах, когда зоопарк приобрёл территорию сортировочной станции, принадлежавшей Рейксентрепотдоку. Пролёт бетонный, перила металлические — короче, инженерная проза…

На фото: вид на мост из лодки по ходу движения

На фото ниже: вид на мост с другой стороны (справа: служебный въезд в зоопарк)

Кстати, рядом с ним находится велосипедно-пешеходный мост #1933, по которому проходит дорожка от Казармы Оранских-Нассау до жилых комплексов района Entrepotdok

***

Участок №5 (300 метров): от моста #1938 до моста #327

В районе «служебного моста» #1938 канал делает достаточно плавный, но по факту довольно значительный положительный поворот и мы оказываемся уже в водах канала «Складской док» / Entrepotdok. То бишь, мы повернули налево, а на правой стороне канала перед нашими глазами предстал во всем своем великолепии какой-то современный жилой комплекс (фото ниже):

Еще раз скажу, что во время лодочной экскурсии я об этих местах ничего не знал. И только уже при написании поста пытаюсь разгадать квест из серии «Що це було?». Именно во время подготовки материала чисто случайно удалось найти в Сети архивное фото почти с такого же ракурса:

На снимке 1989 года: Hoogte Kadijk 202-206 GEB Centrale Werkplaats

***

Как выяснилось, мы попали на территорию района Энтрепотдок/ Entrepotdok (Складской док) и здесь раньше располагались целые комплексы складов для товаров, доставляемых морскими и речными путями, которые были в основном построены в «доисторические времена» в период между 1708 и 1829 годами.

В свои времена это был мега-крутой транспортно-грузовой хаб, ибо огромные склады служили для транзитного хранения колониальных и других товаров. Система «entrepot» позволяла торговцам не платить импортные пошлины до тех пор, пока товар не попадал на внутренний рынок, что было крайне выгодно и стимулировало торговлю. Поэтому весь район был полностью обнесен стеной и круглосуточно охранялся.

Однако в XX веке логистика грузоперевозок кардинально изменилась и район стал деградировать «стремительным домкратом». Здания «заброшки» постепенно оказались сквотированными, то бишь самовольно захваченными бездомными.

Поэтому на рубеже 80-90-х годов городские власти решили навести в этом районе порядок и осуществить масштабную реновацию складских «заброшек». В ходе которой старинные пакгаузы XVIII-XIX веков были спасены от сноса и переоборудованы в социальное жилье.

Будет время и желание – можно будет об этом масштабном и успешном проекте подготовить отдельный пост, ибо тема достаточно интересная и весьма поучительная.  Но пока расскажу только о тех зданиях, которые размещались вдоль нашего лодочного маршрута…

***

«Aquartis» (проект архитектора Liesbeth van der Pol)

Как выяснилось, по адресу Entrepotdok, 177 находится жилой комплекс «Аквартис» с секциями переменной этажности (от 8 до 12 этажей). Что по нидерландским меркам является уже высотным домом, в которых местные вообще-то жить не любят…

 

Комплекс, растянувшийся на нехилых 130 метров, расположен на северной стороне канала Entrepotdok, напротив зоопарка Artis. А от восточного торца комплекса до «Казармы Оранских-Нассау» буквально каких-то метров тридцать.

Новые здания, такие как «Aquartis», были спроектированы так, чтобы уважать и дополнять историческое окружение. Проект ЖК был разработан известным голландским архитектором  Лисбет ван дер Пол  / Liesbeth van der Pol.

Год постройки: строительство двух секций здания было завершено поэтапно в 2000 и 2001 годах.

Aquartis был построен на месте бывшего угольного склада возле здания электростанции.

Сохранились, кстати, архивные фотографии этого склада (сделанные в 1940 году):

 

И это, наверное, только нидерландцы могли так заморочиться и вместо того, чтобы снести старую халабуду нахрен, вписать одну из стен винтажного угольного склада, который обслуживал местную электростанцию, в новый проект, сделав её одним из главных архитектурных элементов-акцентов цокольного этажа нового здания.

Для здания характерна ступенчатая структура, которая обеспечивает хорошую инсоляцию квартир (проще говоря, освещение солнцем) и создает динамичный силуэт. Нижняя часть, отделанная кирпичом с арочными проемами, что опять-таки является прямой отсылкой к архитектуре старых портовых складов Entrepotdok, создает гармоничный диалог между старым и новым. Верхние этажи имеют более современный вид с большими окнами и металлическими элементами…

***

Жаль, конечно, что снимки не передают харизмы этого здания. В реале и вблизи оно смотрится очень круто! Так что Лисбет ван дер Пол и её архитектурной студии Dok – зачет!

***

Между комплексом «Aquartis» и следующей постройкой проходит улица Geschutswerf, что можно перевести как «Оружейный двор» или «Артиллерийский завод». Не сложно догадаться о том, что нейминг улицы связан с армейским прошлым района, все с той же воинской казармой и огромным пороховым складом, разместившимся возле «Нового канала»…

Здание оказалось тоже немаленьким: вдоль канала фасад растянулся метров на 70, а в ширину – метров на 50.

Жилой комплекс «Kalenderpanden» («Календарные здания» или «Двенадцать месяцев»)

По адресу Entrepotdok 87-98 находится уникальный комплекс исторических зданий: портовых складов, которые сразу метко прозвали «Kalenderpanden» потому что их было ровно 12 штук. И чтобы ничего не перепутать при разгрузке товара, каждому из складов присвоили имя месяца.

«Календарные здания» были первыми в Нидерландах, где в несущих конструкциях верхних этажей был использован чугун. Это позволило создать большие открытые пространства с помощью 208 изящных колонн, что было новаторством для того времени.

Склады, построенные в 1838-1840 годах по проекту городского архитектора C.W.M. Klijn были включены, понятное дело, в реестр Национальных памятников (Rijksmonument), а потому во время реновации их решили не сносить.

В начале 1980-х годов началась масштабная и образцовая реконструкция всего комплекса под руководством архитектора Йопа ван Стигта (Joop van Stigt). Хотя он в основном работал над другими частями дока, его проект по превращению старых складов в социальное жилье стал знаковым для города.

В XXI веке (октябрь 2008 г. — июнь 2009 г.) была проведена повторная реновация: архитектурное бюро Claus en Kaan создало 42 квартиры в 12 зданиях. Стоимость одной квартиры в 2007 году превышала 800 000 евро.

Опять-таки отмечу, что это только нидерландские перфекционисты могли так заморочиться, чтобы полностью сохранить старый фасад склада (со стороны двора), вписав в него ультра-современные лофты…

 

Сегодня это престижный и живописный жилой район, который является ярким примером успешного сохранения индустриального наследия и его адаптации к современным нуждам.

***

«Маленькая ныряльщица» от Street Art Frankey

Слева канала на этом участке маршрута тянутся какие-то стеклянные павильоны столичного зоопарка и забор, увитый зеленью. Смотреть вроде бы не на что. Но при хорошей подготовке: если «пыхнуть» заранее правильным «косяком», то можно увидеть, как синий бегемот, старательно махая своими ушами вместо крыльев, на бреющем полете уходит на юг.

Причем даже не удивиться подъемной силе крохотных ушек, поднимающей такую тушу в воздух, а философки подумать и прийти к логичному выводу: штош, видимо, взяв отпуск, решил проведать родителей в Африке.

А потом еще раз подумать и крикнуть ему вслед: — Муля, ну зачем же так париться?! Ты бы еще на велосипеде поехал! – летайте лайнерами королевских авиалиний!

***

Чуть позже вам станет понятно – почему я придумал липовую историю о летающем гиппопотаме. Но в этом месте главное – не провтыкать даром взглядом в забор зоопарка и не пропустить интереснейший артефакт в жанре стрит-арта (удивительно, но на интер-активных картах Гугл эта забавная достопримечательность не отмечена!): почти напротив угла здания «Аквартис» на причальном столбу в 2019 году была установлена скульптура «Маленькая ныряльщица» от Street Art Frankey.

Да-с, это был тот самый вау-эффект, когда случайно увидев скульптуру, о наличии которой даже дети не знали, от своего открытия я чуть с лодки не выпал. И этот тот редкий случай, когда артефакт лучше смотреть как раз с воды (ибо в большинстве моментов я попутно рассказываю о каких-то достопримечательностях района, которые с воды видно плохо, либо вообще они расположены где-то рядом, а с канала их вовсе не видно)…

***

Если мы и дальше плыли бы по каналу Entrepotdok, то там находится мост #1907 Nijlpaardenbrug, то бишь «Мост Гиппопотама» или Гиппопотамовый мост.

Кстати, всего рядом с зоопарком Артис в районе Энтрепотдок в Амстердаме расположено шесть мостов, названных в честь животных..

***

Но мы, следуя маршрутной карте, поворачиваем направо, где нас ждет следующий мост…

***

Мост #327 Арманда Сунье / Armand Sunierbrug

Мост #327 — разводной однопролетный мост по которому проходит улица-набережная Entrepotdok над водами шлюза Oude Entrepotdoksluis.

Современная версия моста построена в 1953 году. Длина пролета составляет 15,35 м, ширина 3,94 м

Он стал уникальным разводным мостом: конструкция представляет собой комбинацию из двух неравноплечих разводных мостов; точки поворота расположены на обеих опорах. Половинки мостового настила разделены по косой линии, а сами половинки разводятся в разные стороны (довольно интересное и оригинальное инженерное решение!)

Пару кадров из серии «было-стало»

Старое фото из городского архива Амстердама, сделано в июле 1968 года. На снимке изображен деревянный мост №127 через шлюз Entrepotdok в Амстердаме. На заднем плане видно здание склада под названием «Maandag» («Понедельник»).

Тот же ракурс в наши дни (между прочим, на мачте дома на воде виден украинский флаг):

***

Очередное фото из городского архива Амстердама, сделано в августе 1968 года. На снимке запечатлен западный вход в Entrepotdok. На переднем плане видны баржи, а слева на заднем плане — мост #327 и за ним разводной мост #80

Тот же ракурс (но сделанный с суши слева от моста #327) в наши дни:

Чуть с другого ракурса видно,  что слева распложен 5-ти этажный жилой комплекс «Entrepotdoksluis«, построенный в 1984 году, а в 70 метрах находится разводной мост #80, который  столь же незатейливо называется «Entrepotdoksluis».

***

В сентябре 2020 года мэр и члены городского совета Амстердама решили назвать мост в честь биолога и многолетнего директора зоопарка «Артис» Армана Луи Жана Сюнье.

***

Пост в посте: «Конфуз ресторана «Артис»»

Если с моста смотреть на юг (в сторону зоопарка), то виден зоопарк. Плоская шутка. Вообще-то через канал находится здание в модернистском стиле, которое было построено в 1999 году по проекту архитектурного бюро OVA (Onno Vlaanderen Architecten), которое изначально называлось «Ресторан ARTIS «

Здание, выполненное в ярком постмодернистком стиле, состоит из двух контрастных объёмов, «вложенных друг в друга»: один из них — длинный прямоугольный стеклянный объём под крышей с большим навесом. Другой — кирпичная кладка неправильной формы. Внутри ресторана этажи поднимаются ступенями, создавая зоны с разной атмосферой, которые позволяют максимально использовать вид.

Общая площадь заведения составляет не слабые 1160 м².

Обозреватели захлебывались в восторге от шикарного здания в заголовках статей о новом ресторане: «Модная постмодернистская коробка», «Хрупкий ресторан на берегу канала», «Еда в саванне» и т.д.…

На фото ниже: главный вход в ресторан со стороны зоопарка

Однако с коммерческой точки зрения проект оказался, мягко говоря, не слишком прибыльным, поэтому концепции заведения и названия ресторана менялись раз пять: современное название «De Waterkant»  (что-то типа «Набережная» или «Ресторан на воде»), а до этого было «De Twee Cheeta’s» («Два гепарда»).

Но главный баг проекта ясен даже мне дилетанту. Он заключается в том, что единственный вход в ресторан находится со стороны территории зоопарка. А в зоопарк водят детей посмотреть на зверей, а не погулять с друзьями «на всю катушку».

Мало того, что проход к ресторану, учитывая плотность маршрутов по территории зоопарка, напоминает детский лабиринт:

Но даже когда вы добрались в ресторан, то что вы возьмете ребенку? Двойной бурбон, коктейль «Манхэттен» или пиццу с соком? – вопрос риторический.

В общем, прям таки напрашивается рекомендация о необходимости строительства моста, ведущему к ресторану, через канал, чтобы его могла посещать более платежеспособная публика, склонная не к экономии, а к кутежам…

***

Мост #80 Entrepotdoksluis

Пардоньте, отвлекся — возвращаемся  в лодку и продолжаем плыть дальше — к следующему мосту.

Нынешний однопролетный разводной мост, по которому проходит улица Хогте Кадейк/ Hoogte Kadijk, был построен в 1903 году по проекту Вихерта Арента де Граафа / Wichert Arend de Graaf.

Даю описание моста архитектурного сайта:

Мост имеет устои из кирпича и натурального камня, с простыми стальными краевыми балками и (все еще) частично деревянным настилом. Стойка ворот и балансир изготовлены из клепаной стали с фермами. Подъемные тросы также изготовлены из стали. Механизм движения расположен в квадранте. В отличие от широкого использования стали, балюстрады выполнены из декоративного кованого железа. Металлическая надпись на обоих стойках указывает, что мост был построен в 1903 году Голландской фабрикой машин и железнодорожного оборудования в Амстердаме, более известной как Werkspoor.

***

В общем-то, мост хотя и с банальным названием, но довольно красивый…

И да, если написано, что это разводной мост, то он находится в рабочем состоянии, даже если очень старый. Просто есть мосты, которые ТО проходят ежемесячно, а на тех, которые не используются в рабочем режиме, специально обученные люди смазку меняют раз в год.

***

Участок №6 (500 метров):

от моста #80 до моста #353

Пройдя мост #80, мы буквально через 60-70 метров выходим на канал Nieuwe Vaart Новый канал«).

Прямо напротив нас: на противоположной стороне Нового канала находится небольшой мостик #114 Oesjesduiker, который ведет к каналу Wittenburgergracht

***

Однако прежде, чем поворачивать лодку направо, поворачиваем свои головы налево: буквально в 90 метрах от нас находится «Пеликан» – пешеходно-велосипедный разводной мост #277 Pelikaanbrug, построенный в 1984 году…

…который, в свою очередь, ведет прямо к Восточной церкви / Oosterkerk

Церковь Остеркерк была построена как голландская реформатская церковь в период 1669–1671 годов по проекту архитектора Адриана Дортсмана /Adriaan Dortsman при участии Даниэля Сталпаэрта / Daniël Stalpaert. В церкви находится орган работы ван Окелена / Petrus van Oeckelen 1871 года.

***

Ранее в этом районе располагались корабельные верфи. И как раз на углу нашего маршрута находится Верфь ‘т Кромхаут, состоящая из двух огромных ангаров: один из которых до сих пор используется как верфь, а второй с 1975 года является музеем. Судостроение и ремонт судов велись здесь с XVII века. Верфь прославилась производством надежных и легендарных двигателей Kromhout, которые использовались на малых судах и яхтах более века. Особенно известен 12-сильный бензиновый двигатель Kromhout, который являлся синонимом надежности.

Если шо, то вход в музей находится со стороны улицы Hoogte Kadijk, 147. Входной билет – 10 евро.

***

Если чисто визуально (взглядом из лодки) описывать картину на участке от поворота на «Новый канал» до моста Dageraadsbrug, то слева (вдоль улицы Oostenburgergracht) практически вообще ничего не видно из-за зелени и деревьев, а вдоль края канала расположено более десятка «хаусботов». Среди которых встречаются интересные экземпляры, однако когда крутишь головой на 360 градусов, то нет времени сконцентрироваться на деталях.

По правой стороне, картина гораздо живописнее: за двумя производственными ангарами с полукруглыми арками верфи «Кромхаут», которые как раз наиболее выгодно смотрятся именно со стороны канала…

…находятся несколько достаточно интересных офисных и жилых зданий-комплексов на которые можно «положить глаз».

Это к тому, что лично мне интересно было интересно не просто поглазеть на «пейзажи у целом», затем выложить пост-фотоотчет о лодочной прогулке по Амстердаму и забыть, но и уделить самое тщательное внимание всем подробностям и деталям, чтобы из отдельных пазлов воспоминаний и фотографий сложить целостную картину впечатлений о нидерландской столице.

Сразу скажу, что таки да – Амстердаму удалось меня удивить и впечатлить. Но опять-таки, следует сказать детям спасибо, ибо они не пожалели времени на родителей, успев показать пусть не все, но многое из того, на что стоит посмотреть в первую очередь в этом прекрасном городе…

***

В общем, мне было интересно упорядочить свои впечатления и узнать больше того, что удалось просто увидеть.

А как только начинаешь копаться в истории данного района, то увиденная картина начинает выглядеть по иному:

эта часть Амстердама находится в пределах так называемого Четвёртого расширения, начавшегося в 1665 году. В результате освоения новых территорий на этом месте (справа от Нового канала) с 1672 года располагался городской «kruithuis» (пороховой склад) и пороховая мельница.

Позже здесь расположились верфи и канатные мастерские VOC, а чуть дальше, на месте ресторана «Артис» находилась сортировочная станция NS. Жизнь кипела: баржами по каналам и железнодорожной дорогой доставлялся уголь на эдектростанцию, строились и ремонтировались суда…

Фото Городского архива Амстердама: снимок был сделан компанией KLM Aerocarto в период между 1920 и 1940 годами. На фото изображена электростанция на улице Hoogte Kadijk, которая находилась на северной стороне канала  Entrepotdok, а железная дорога — на южной (со стороны территории зоопарка).

Ну, а в наше время все выглядит уже по-другому…

***

Кстати, чтобы у читателя не сложилось обманчивое впечатление, что мы плыли долго и нудно непонятно куда, визуализирую эту часть нашего маршрута с помощью схемы в 3-D графике (зеленой линией отмечен наш маршрут), на которой я отметил следующие объекты-акценты:

 

  1. «Казармы Оранских-Нассау» (с непрерывной фасадной стеной длиной 278 метров);

  2. Жилой комплекс «Aquartis«, который растянулся на 130 метров;

  3. Жилой комплекс «Kalenderpanden» («Календарные здания») размером 70 на 50 метров;

  4. Ресторан «Артис», в настоящее время «De Waterkant«, который находится на территории зоопарка;

  5. Мосты #327 Armand Sunierbrug (вверху) и #80 Entrepotdoksluis (внизу)

  6. Судовая верфь и музей «Кромхаут«

  7. Здание штаб-квартиры Lieven de Key

  8. Жилой комплекс Kadijkveste

  9. Жилое здание по адресу: Hoogte Kadijk 401

  10. Мост #353 /Dageraadsbrug

Рассказ о четырех последних объектах последует ниже:

Здание главного офиса Lieven de Key  

Здание головного офиса Lieven de Key (адрес: Kruithuisstraat, 1-3) общей площадью 5000 м².

Построено в 2021 по проекту архитектурного бюро Studioninedots. Ландшафтная архитектура DELVA.

Справка: Lieven de Key — это крупная амстердамская жилищная корпорация (woningcorporatie), некоммерческая организация, которая занимается предоставлением доступного социального жилья в аренду. Она известна тем, что уделяет особое внимание обеспечению жильем студентов и молодых людей, которые только начинают свою карьеру и ищут первое жилье.

Организация была названа в честь Ливена де Кея (ок. 1560–1627), известного голландского архитектора эпохи Возрождения, который был городским архитектором в Харлеме и Лейдене и спроектировал множество знаковых зданий.

На фото ниже: комплекс Lieven de Key неплохо смотрится с Нового канала/Nieuwe Vaart

…но еще лучше с обратной стороны – со стороны главного входа с улицы Хогте Кадейк/ Hoogte Kadijk

На фото ниже: внутренний дворик комплекса

На фото ниже: внутреннее пространство офиса

На фото ниже: особенно красиво здание выглядит вечером. Кстати, нидерландцы обожают огромные окна и в своем большинстве не пользуются шторами. Их вообще не смущает фактор открытого чужому взгляду пространства.

***

Жилой комплекс «Kadijkveste»

ЖК Kadijkveste  (название комплекса можно перевести что-то как «Форт Кадайк» или «Крепость Кадайк») примечателен тем, что с 1672 года на этом месте располагался городской «kruithuis» (пороховой склад) и пороховая мельница.

9-ти этажный комплекс, состоящий фактически из пяти отдельных домов-блоков, размещенных по квадратному периметру внутри которого находится большой двор-патио, был построен в 1992–1993 годах и состоит из 93 жилых квартир и 14 коммерческих помещений.

И как утверждают уже сами жильцы: «обладает самым красивым садом во внутреннем дворе в Амстердаме (а, возможно, за его пределами)».

***

Ну и чтобы вы  представляли уровень моего «погружения в тему», детально расскажу — как решил заморочиться, чтобы выяснить: соответствует ли действительности утверждение о «лучшем в Амстердаме дворе»?

Поскольку именно в этом районе мы проплыли только на лодке, но пешком здесь не гуляли, для начала я воспользовался, гугл-«просмотрщиком улиц» и осмотрел дом по периметру.

Убедился в том, что двор действительно зеленый, ибо кущи со двора прут прямо на улицу (фото-скрин гугл-просмотрщика)

Прошерстив базу риэлторов, выяснил, что «трёшка» в этом доме была выставлена по цене 550К и ушла как дети в школу…

Ну и, в конце концов, нашел фотки двора, который предназначен исключительно для прогулок людей.

Ну что сказать? В Амстердаме есть дома и более навороченные в плане зелени и цветов. Местные перфекционисты-цветоманы и фитодизайнеры обожают заморачиваться с украшениями не только своих, но и общих дворов.

***

Здание по адресу: Hoogte Kadijk 401

Здание, спроектированное фирмой Articon, было построено в 1982 году как лабораторное здание для Нидерландского управления по безопасности пищевых продуктов и потребительских товаров (KvW) и примечательно своими бетонными элементами фасада с вытянутыми окнами и закругленными углами.

Снимок, сделанный в августе 1983 года (из коллекции городского архива Амстердама): как видим, на то время здание выглядело просто ультра-современно.

После того, как служба переехала по другому адресу, примерно с 2012 года здание пустовало. После многих лет запустения компания Villex Vastgoedbescherming в 2018–2019 годах полностью преобразила бывшее здание. За шесть месяцев подрядчик Koers, опираясь на проект архитектора Арнольда ван Оуверкерка и опыт управления Villex, превратил огромное пространство в жилое пространство.

Было создано 116 комнат площадью 10 м², 60% из которых предназначены для лиц со статусом беженца, а 40% — для студентов. Под девизом «De Woondiversiteit» («Живое разнообразие») было создано жилое сообщество, помогающее лицам со статусом беженца найти свой путь. Управление было поручено компании по управлению вакансиями Villex (с 2022 года: компания по управлению недвижимостью Gapph). Все жильцы выполняют определённую социальную задачу, начиная свою жизнь в Амстердаме.

На фото: вид на здание со стороны Нового канала

***

Но это еще не все, ибо пока я с помощью гугл-просмотрщика «расшаривал» тему и искал виды зданий с тыла, то на перекрестке Hoogte Kadijk с улицей Kruithuisstraat, образно говоря, «одним выстрелом убил сразу четырех зайцев», ибо с него открываются следующие виды:

— на главный вход штаб-квартиры Lieven de Key

***

— на угол комплекса «Kadijkveste» (с тем самым двором-садом)

***

— на мурал «Маска»/ “The Mask”, созданный на торце здания трансформаторной подстанции (адрес: Hoogte Kadijk, 1018).

Выяснил, что мурал создан в 2012 году известнейшей бразильской художницей Фефе Талавера / Fefe Talavera, которая часто работает в жанре стрит-арта. Не поленился найти в Сети фоточки 2012 года самого процесса создания мурала:

Фефе Талавера родилась в 1979 году в Сан-Паулу, где и получила степень бакалавра в Художественной академии искусств (FAAP).

Наш человек! Уже 26 февраля 2022 года она разместила на своей фейсбук-странице свою фотку с заставкой в поддержку Украины…

На фото ниже: работа Фефе Талавера на стеклянном фасаде «Дойче Банк» во Франкфурте

***

— И, наконец, на этом же перекрестке открывается вид на винтажное здание машинного зала первой муниципальной (угольной) электростанции, построенной Департаментом общественных работ (A. Boeken и др.) в 1903-1908 годах:

1903 год: Построена восточная часть машинного зала.

1908 год: Станция была расширена, и достроено западное крыло, что удвоило ее размеры.

После того как станция перестала вырабатывать электроэнергию (ее функции передали более новым станциям), часть зданий, включая котельную и угольный склад, была снесена. Однако машинный зал сохранился.

 

Фото Городского архива Амстердама: машинный зал муниципальной электростанции (Gemeente-Electriciteitswerken) на улице Hoogte Kadijk, 1905 год.

До 2007 года в здании располагался музей Energetica, посвященный истории энергетики.

Сейчас здание периодически используется для проведения мероприятий и выставок, а также является объектом изучения для архитекторов и урбанистов в контексте перепрофилирования промышленных объектов.

Фото здания машинного зала электростанции с другой стороны

***

Участок №7 (220 метров):

10 достопримечательностей «площади трех мостов»

На столь короткой дистанции нет смысла делить её на участки «от моста до моста», поэтому расскажу обо всем сразу. И начну с главных объектов: на коротком отрезке в 220 метров следуют сразу три моста: 353, 78, 354 и, что примечательно! – после прохождения первого мы продолжаем плыть по каналу Nieuwevaart (в переводе, как ранее уже говорил, «Новый канал» или «Новый путь»), после второго оказываемся в водах канала Lozingskanaal («Сбросной канал» или «Канал для сброса воды»), а после третьего – будем плыть уже по Сингелграхт / Singelgracht.

***

Мост #353 «Рассвет»/Dageraadsbrug

Двух пролетный (2 х 11 метров) автомобильный мост 353, по которому также проходит трамвайная линия №7, построен в 1934/35 годах по проекту Пита Крамера. Легендарный архитектор спроектировал сооружение в стиле амстердамской школы с использованием кирпича, натурального камня (гранита) и декоративными коваными балюстрадами. Здесь не хватает только скульптур Хильдо Кропа. Проезжая часть построена из стали и бетона. В результате строительства увеличилась ширина проезжей части: с 6,83 (у старого моста) до 26,5 метров.

На фото: вид на мост #353  со стороны набережной Oostenburgergracht

На фото: вид на мост #353  с канала со стороны мельницы

Мост соединяет улицы Сарфатистраат и Цаар Петерстраат. Он проходит через пролив Ньиве-Варт (Nieuwevaart) с его набережными Остенбургерграхт и Крукиускаде. К востоку от моста стоит ветряная мельница Де Гойер.

У моста было несколько названий:

Oetewalerbrug (в честь бывшей деревни Oetewal),

Eerste schansbrug (оборонительная линия),

Papenkerkbrug («Мост Папской церкви» — жители Oetewal оставались католиками после Реформации 1578 года).

Мост Рассвета его назвали в честь верфи De Dageraad, которая располагалась здесь на канале Nieuwe Vaart.

***

Мост #78 (номинально безымянный, но в народе его до сих пор называют мост «Де Гойер»)

Однопролетный автомобильный мост (длина пролета 11,8 м, ширина моста 13 м) построен в 1968 году по проекту архитектора Корнелиса Йоханнеса Хенке / Cornelis Johannes Henke из Департамента общественных работ.

***

Мост #354 Остербербрюг / Oosterbeerbrug

Мост #354, Oosterbeerbrug – трехпролетный автомобильный фиксированный мост, соединяющий улицы Zeeburgerstraat и Zeeburgerdijk. А перекинут он через место, где канал Сингелграхт переходит в канал Лозингсканал.

На фото: вид с моста 354 Oosterbeerbrug на мост 78

Пост был построен в 1951 году по проекту Пита Крамера (Piet Kramer) и выполнен в типичном стиле амстердамской школы: использование кирпича, натурального камня, декоративных элементов из кованого железа, внимание к деталям.

Далеко не у каждого моста есть особая интимная фишка, не зная о которой, легко пройти мимо и не заметить. У этого моста эксклюзив есть! – на краю моста со стороны улицы Mauritskade установленна кирпичная тумба с розой ветров, на которой отмечено положение стрелки компаса. Вроде бы пустячок, но эту фишку придумал архитектор моста. Как и тот нюанс, что в этом месте архитектор использовал для декоративного выступа бывшую крайнюю опору железнодорожного моста, который был демонтирован…

На фото ниже: «Роза ветров» в кирпиче.

***

Ветряная мельница De Gooyer

Восьмигранная шатровая мельница высотой 26,6 метров (а это на секундоку с современную 9-ти этажку!) на каменном основании, безусловно, является архитектурной доминантой этого участка. Вообще-то эта самая высокая деревянная мельница в Нидерландах, и одна из шести – сохранившихся в Амстердаме.

История мельницы De Gooyer прослеживается с XVI века. Нынешняя конструкция была возведена в 1725 году.

Название связано с её бывшими владельцами: примерно в 1609 году более ранняя версия мельницы принадлежала двум братьям, Класу и Яну Виллемс (Claes en Jan Willemsz). Эти братья были родом из региона Гойланд (Gooiland), также известного как Het Gooi.

«De Gooyer» — это староголландское обозначение жителя региона Het Gooi. Таким образом, мельницу назвали в честь происхождения её владельцев — «Гойец» или «Тот, кто из Гоя».

Изначально мукомольная мельница располагалась на месте современных казарм Оранских-Нассау. Однако новые постройки блокировали ветер, необходимый для работы ее крыльев, поэтому в 1814 году её пришлось перенести на нынешнее местоположение. Мельницу установили на каменное основание водяной мельницы, разобранной двумя годами ранее.

На протяжении своей истории мельница неоднократно реставрировалась, в том числе после серьезных повреждений, нанесенных штормом в 1972 году, когда ее крылья обрушились.

Мельница De Gooyer расположена по адресу Funenkade 5, а на сегодняшний день  находится в частной собственности и закрыта для публичного посещения. Хотя ее крылья функциональны и могут вращаться, мелющий механизм больше не используется. Мельница поддерживается в рабочем состоянии и остается важной частью городского пейзажа.

***

Пивоварня Brouwerij ‘t IJ

Неотъемлемой частью современной популярности De Gooyer (а может наоборот) является расположенная рядом пивоварня Brouwerij ‘t IJ (адрес:  Funenkade 7).

Пивоварня находится в здании бывших общественных бань, построенных в 1911 году. Несмотря на то, что мельница изображена на логотипе пивоварни и тесно с ней ассоциируется, она не является частью пивоваренного комплекса и не используется в производстве.

Пивоварня Brouwerij ‘t IJ была основана в 1983 году Каспаром Петерсоном, который после работы в голландской группе Door Mekaar решил сосредоточиться на пиве.

Терраса пивоварни у подножия мельницы — одно из самых популярных мест в Амстердаме, где можно насладиться крафтовым пивом с уникальным видом на этот исторический памятник.

На фото: «тестовая дорожка» из 5 сортов пива обойдется в 16,50 евро.

***

Здание «Адмиралтейская линия» / Admiraliteitslijnbaan

Винтажное кирпичное здание 1660 года постройки, расположенное по адресу: Oostenburgergracht 79, находится буквально в 60-ти метрах от края моста #353 «Рассвет» в сторону улицы Царь Петр / Czaar Peterstraat и, кстати, напрямую связано с эти именем.

Формально двухэтажное здание, выполнявшее роль проходной и служебного помещения, изначально являлось пристройкой к цеху (канатной мастерской) и складу Адмиралтейства: двум эпически длинным зданиям.

Трапециевидный фасад 1660 года богато украшен гирляндами, двумя круглыми окнами (почему-то их называют «в форме оленя», но, может, это просто некорретная работа переводчика) и частично вертикально связанными нишами с корзинчатыми арками . В верхней части фасада находится скульптура двух львов с бронзовыми мечами, опирающихся на герб с двумя скрещенными синими якорями — символом Адмиралтейства. Герб с двумя скрещенными синими якорями также включен в гирлянды.

На боковом фасаде прикреплена мемориальная доска русскому царю Петру Великому, который, возможно, останавливался в здании во время своей стажировки в Амстердаме в 1697 году.

***

Mbulu Ngulu по имени Петр Великий

Еще ближе к тому же краю моста (буквально в 10 метрах от мостового парапета) на основании в виде афишной тумбы (colonne Morris) установлена стационарная инсталляция под задумчивым именем «Mbulu Ngulu», созданная нидерландским художником Александром Шабраком и первоначально установленная в 1991 году на углу улицы Czaar Peterstraat и набережной Oostenburgergracht (рядом с уличными часами).

На фото (изначальное место инсталяции в 1991 году возле часов):

 

31 октября 2019 года «Mbulu Ngulu» перенесли ближе к мосту. На фейсбук-странице Alexander Schabracq есть даже фотки процесса переноса инсталяции:

Вики-справка:

Александр Шабрак/ Alexander Schabracq (родился в Амстердаме 10 сентября 1957 ) — нидерландский художник, график, кузнец, ювелир и керамист, учился в Академии Геррита Ритвельда (1975-1981) основной профессии скульптора.

На фото: Александр Шабрак и некоторые его работы. В том числе «Бронзовый фонтан с неоновой подсветкой», установленный в городе Леуварден

Что именно имел ввиду автор и какую мысль пытался донести зрителям?

Чисто «информации для» скажу, что в культуре африканского народа Кота (Габон) «Mbulu Ngulu» — это фигура-хранитель, задача которой охранять кости и останки уважаемых предков, которые, как полагали аборигены, сохраняли силу и после смерти, принося удачу и защиту своим потомкам.

Однако еще раз отмечу, что в адекватном восприятии искусства ни общественная точка зрения, ни точка зрения автора не имеют никакого значения. Важно лишь то, как оценивается работу вы сами и что в ней видите самостоятельно.

Вот обратите внимание: кого вам напоминает нелепое существо с рогами, которое, судя по положению ног, делает «ку»? Да это уже прямой намек на рабскую натуру кацапа!

А теперь включаем логику: нидерландский художник с явно российской фамилией, скульптура установлена возле домика с мемориальной доской Петру I, на улице Czaar Peterstraat, на голове рога у него по бокам, а вверху конструкция явно похожа на корону. И, наконец, вспоминаем классику:

«Родила царица в ночь, не то сына, не то дочь,

не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку»…

Открываем Википедию и убеждаемся в том, что Петр I родился в ночь на 30 мая 1672 года!

В общем, тут даже нет никаких других вариантов: «Mbulu Ngulu» – это памятник Петру Великому!

Как говорится, всем стоять и не двигаться! Делать ку!

Во всяком случае, лично я именно так и представляю суть российской империи. Как говорится,  «чудище обло, озорно, огромно, стозевно и лаяй».

И в этой шутке только доля шутки, ибо как известно, Радищев, когда писал в 1790 году эти строки, использовал описание образа мифического пса Цербера, как аллегорическое олицетворение господствовавшего в России самодержавно-крепостнического строя…

Как показывает нынешняя чудовищно-варварская война против Украины, за два века суть кацапской империи не изменилась ни на йоту…

Да-с, а если вы, глядя на «Mbulu Ngulu«, видите что-то иное, то, спрашивается – кто вам доктор? С фантазией у вас явные напряги!

***

Ghostbusters по имени Питер Венкман.

Охотник за привидениями на Рассветном мосту  

Удивительно, что еще одна остроумная работа в жанре стрит-арта, не вызывает общественного ажиотажа, хотя выглядит очень прикольно.  Когда мы проплывали мимо моста, то с лодки я её вообще не заметил.

Зато во время домашнего просмотра окрестностей моста #353 с помощью гугл-просмотрщика неожиданно обнаружил рядом с Mbulu Ngulu прикольную фигурку «рыбака», стоявшего на дорожным указателе.

 

Странно, но в Сети информации о ней вообще не нашел.  Хотя очертания фигурки были нечеткими, вдруг меня как озарило: батюшки-светы! – да какой же это рыбак? – это ведь охотник за приведениями с протонным ранцем за спиной и протонной пушкой в руках!

В итоге, уточнив направление поиска, таки нашел в Сети фотки в лучшем разрешении и каменты к ним.  На этих фотках уже четко видно, что это не просто анонимный Ghostbusters, а совершенно точно Питер Венкман из первого фильма 1984 года, которого играл Билл Мюррей.

Смешно, но многие местные жители до сих пор называют инсталляцию «De Onbekende Visser», то бишь, «Неизвестный рыбак».

Увы, но более детальной информации о работе в стиле «guerrilla art«, то бишь партизанского уличного искусства – я в Сети не нашел. Неизвестно ни имя автора, ни точное время появления этой инсталляции на Рассветном мосту (выяснил, что фигура строит как минимум с  апреля 2023 года, когда охотника за приведениями впервые зафискила гугл камера).

На фото ниже заметно, что фигурка охотника за привидениями обращена в сторону ветряной мельницы De Gooyer. В связи с чем «Питеру Венкману» хочется сказать:

— Бро, ты прав! На старой мельнице почти наверняка водятся приведения и разная нечисть. Но их главарь, по имени Петр Великий, находится у тебя за спиной!

***

Здание Hugo Olijfveldhuis

В здании Hugo Olijfveldhuis (по адресу: Zeeburgerdijk 19 – 21)  буквально вчера 26 сентября 2025 года открылся Музей Суринама / Suriname Museum, но это новость о новом этапе в жизни здания, построенного в 1883 году по проекту Бастиана де Грефа, который с 1834 по 1890 годы работал в должности городского архитектора Амстердама.

Как пишут специалисты: «здание выполненное в эклектическом стиле с кирпичным фасадом, выполненным в типичном амстердамском стиле, дополнено элементами, отсылающими к Средневековью и голландско-фламандскому Возрождению».

В общем здание выглядит очень круто, особенно учитывая тот факт, что изначально строилось всего лишь в качестве корпусов для двух начальных школ.

После войны здесь располагался филиал университетского зоологического музея, детский сад, а также проводились разные общественные мероприятия, как-то концерты в рамках Reggae Lake Festival

В общем, хотя это место находится вне самых массовых туристических маршрутов, это здание, безусловно, заслуживает внимание любителей архитектуры…

***

Oranje-Nassau Kazerne /Казарма Оранских-Нассау

ИИ (искусственный интеллект) часто тупит, в частности, на борзом глазу утверждая (цитата): «Казарма Оранских-Нассау не является существующим в реальности зданием».

Так вот, это «несуществующее здание», мимо которого мы в ходе маршрута пропыли два раза, начинается буквально в ста метрах от края моста 353 «Рассвет».

Сами казармы более 150 лет служили учебным лагерем для солдат (в общем, это как в советское время ДВРЗ в Дарнице). В январе 1989 года, в соответствии с соглашением 1867 года, правительство Нидерландов вернуло их муниципалитету Амстердама «безвозмездно».

Что делать с этим зданием, длина которого составляет 278 метров? Сначала муниципальные власти поспешили с выводами и посчитали снос единственным выходом, но Управление памятников и исторических зданий и активные местные жители выступили с протестом.

Созданная рабочая группа «Оранж-Нассау Казерне» (WONK) профессионально изучила возможность перепрофилирования этого здания, подобно «Энтрепотдоку», под жилую и коммерческую недвижимость, а архитектурному бюро Van Stigt было поручено провести технико-экономическое обоснование.

Ван Стигт пришел к выводу, что перепрофилирование казарм под социальное жильё возможно в сочетании с созданием коммерческих помещений. На основании технико-экономического обоснования муниципалитет принял решение заказать проект строительства 150 квартир, 56 гостиничных номеров и 3000 м² коммерческих помещений в главном здании казарм Оранских-Нассау.

Все здание было очищено, добавлены дополнительные окна и входы. В крыше были сделаны лоджии, а вдоль всей длины со стороны Сингела было установлено окно для обеспечения большего количества естественного света.

Основная конструкция комплекса осталась нетронутой. Главная лестница сохранена в двух торцах (торцы комплекса), а одиннадцать узких пролетов шириной 3,10 м обеспечивают доступ к апартаментам (со стороны двора) и деловым входам (со стороны Сарфатистраат). В обоих торцах расположены квартиры на всех этажах до уровня тротуара. Пространство между торцами вмещает квартиры на первом, втором и третьем (мансардных) этажах, а на первом этаже находятся коммерческие помещения. Кладовые для квартир размещены в подвале. Квартиры на третьем этаже  имеют дополнительный антресольный уровень, который используется как спальня или чердак для хранения вещей.

Под двором была построена автопарковка для жильцов казарм…

Стоимость строительства жилых домов и коммерческих помещений составила 12 700 000 евро.

Реновация здания «Казарма Оранских-Нассау» с преобразованием его в жилой и коммерческий комплекс была проведена в кратчайшие сроки. Первые квартиры были сданы в 1990 году.

Кстати, в рамках проекта на бывшем плацу также были построены шесть новых жилых зданий-башен. Но об этом расскажу чуть далее…

***

Ну вроде бы всё, можно плыть далее. А чтобы читателю было понятней – что и где находится, соображу очередную схему:

  1. Мост #353 «Рассвет»

  2. Мост #78 (бывший «Де Гойер»)

  3. Мост #354 «Остербербрюг»

  4. Ветряная мельница De Gooyer

  5. Пивоварня Brouwerij ‘t IJ

  6. Канатная дорога Адмиралтейства / Admiraliteitslijnbaan

  7. Mbulu Ngulu

  8. «Охотник за приведениями»

  9. Здание Hugo Olijfveldhuis (Музей Суринама)

  10. Казарма Оранских-Нассау/Oranje-Nassau Kazerne

***

Участок №8 (240 метров)

от моста #354 «Остербербрюг» до моста #1957

Следующий участок на входе в канал Сингелграхт / Singelgracht  примечателен своей шириной (метров 40-50)  при этом полным отсутствием «хаусботов». Но зато много частных лодок и катеров…

 

Первое слева от моста здание на углу улиц Pontanusstraat и Mauritskade внешне выглядит, как минимум, не банальным.

Далее слева по ходу лодки шли дома «под старину» в стиле grachtenpand, однако уделять им внимание я не буду, ибо не терпится приступить к обзору правого берега, где интересностей просто валом!

***

Справа – идет сплошная застройка зданиями 90-х годов XX века, свидетельствующая о масштабных преобразованиях этой части района, где располагался целый военный городок во главе с легендарной «наполеоновской казармой».

Начну с «панорамного фото» этого участка берега «от моста до моста»:

Казалось бы ничего особенного, но так только кажется — вообще-то из бывшего военного городка с большой буквы «Г» получилась конфетка!

***

А теперь подробно обо всем по порядку. Вот фото первого дома на правом берегу канала, сделанное с моста #354 «Остербербрюг»:

 

6-ти этажный жилой комплекс по адресам:  Zeeburgerstraat 50-130, Alexanderkade 188-192. Здание с 39 квартирами и угловым магазином. Двух-, трёх- и четырёхкомнатные квартиры были построены в частном секторе с использованием государственных субсидий. Уникальной особенностью квартир была их двухуровневая планировка. Жилой дом отличается продуманной планировкой верхнего этажа с балконами и террасами, которые создают игривый образ.

Заказчик проекта: известный девелопер Герард В. Баккер. Архитектор: Бен Лоераккер / Ben Loerakker ( (род. 1931) в то время был партнёром фирмы Verster Dijkstra Loerakker (VDL).

А вот фото с другого ракурса (сделанное с канала), на котором хорошо видно и дом, и мельницу De Gooyer.

***

Бастион «Восточный медведь» / Bolwerk Oosterbeer (1663-1844 годы)

Так вот, историческая фича этого места заключается в том, что раньше на месте жилого комплекса между улицами Zeeburgerstraat, идущей от моста и улицей Ingenieur Jakoba Mulderplein, идущей ей параллельно — размещался бастион «Восточный медведь» / Bolwerk Oosterbeer — один из 26 бастионов, составлявших основу линии обороны вдоль городской стены высотой в 5 метров. При этом сам канал Сингелграхт играл роль внешнего защитного рва вдоль городской стены, а его ширина достигала 60 метров.

Что такое бастион? –  это крепостное военное укрепление пятиугольной формы, с боковыми каменными или кирпичными стенами, с площадками для установки артиллерии, обеспечивающими перекрестный огонь и минимизируя «мертвые зоны», где противник мог бы укрыться. Внутри бастионов могли располагаться казематы и пороховые склады.

На вершине амстердамских бастионов в большинстве случаев размещали мельницы, точнее сказать, бастион Йепа Ханнеса был единственным, где мельницы никогда не было. Что было взимовыгодно: высота бастионов позволяла мельницам более эффективно использовать ветер (правда, как раз за ветер мельники платили налог), а высота мельниц позволяла военным использовать их в качестве наблюдательных вышек. 

Бастион «Восточный медведь» шириной более ста метров был построен в 1663 году и прослужил до 1844 года, а о масштабности фортификационных работ свидетельствуют показания историка Каспара Коммелина, который сообщает, что для строительства стен и внутренних укрытий бастиона было использовано «тридцать раз по сто тысяч больших обожжённых кирпичей».

Так вот, как раз в середине бастиона «Восточный медведь» когда-то и стояла мельница «Де Гойер» (до переезда на новое место после строительства наполеоновской казармы).

***

Что делает созвездие Большой медведицы на трамвайной остановке?

В 2018 году ушел в прошлое один самых знаковых и легендарных маршрутов амстердамских трамваев: №10 с его богатой 118-ти летней историей, который проходил через весь центр города и шел вдоль старой городской стены.

В 2007 году по заказу района Центрум и Амстердамского фонда искусств четыре художника визуализировали скрытую историю района на трамвайных остановках маршрута №10 и вокруг них.

Так вот одна из инсталляций, причем, пожалуй, самая удачная – находится на трамвайной остановке «Hoogte Kadijk» на улице Sarphatistraat (которая находится буквально в 50 метрах от Рассветного моста и ведет к «наполеоновской казарме»). Это работа Лино Хеллингс (родилась 22 мая 1950 г.)— нидерландской художницы и социолога по образованию.

Прямо в брусчатку мостовой между двумя стеклянным павильонами трамвайной остановки бывшего маршрута №10 (и нынешних №7 и №19) впечатаны семь звезд, повторяющие контуры ковша созвездия «Большая медведица». Сами звезды сделаны в форме бастиона «Восточный медведь». Каждая из звезд посвящена какому-то знаковому объекту или историческому событию района Центрум, а одна из звезд носит имя бастиона.

Почему звезд именно семь и почему они выложены в форме ковша «Большой медведицы»? Знаю, но не скажу. А слабо догадаться самостоятельно!?

***

Западная граница бастиона «Восточный медведь» проходит по улице инженера Якобы Малдер / Ingenieur Jakoba Mulderplein (это женщина архитектор) между двумя зданиями, которые с канала напоминают отдельные башни…

…хотя по факту являются целыми жилищными комплексами связанных между собой зданий, образующих квадратные периметры.

Что опять-таки сделано не просто так, а специально задумано, что символически напоминать об бастионах, когда располагавшихся вдоль канала Сингелграхт.

На месте башен, когда-то находился огромный военный плац (размером 300 на 90 метров) военного городка возле казармы Оранских-Нассау. Летом 1998 года архитекторов из шести стран специально пригласили в Амстердам, чтобы каждый из них спрокетировал собственный дом, который затем стал бы составной часть комлпекса из 6 зданий (общим проектом руководило архитектурное бюро Atelier PRO).

Помимо башен, план предусматривал три различных типа застройки: арочную, квадратную и блочную. Две башни стоят отдельно, а третья примыкает к малоэтажной застройке. Самыми высокими являются не две башни, фланкирующие открытую центральную ось, а башни, расположенные на частично застроенной боковой оси. Различия в планах и очень разнообразны источники вдохновения иностранных архитекторов обеспечили  разнообразие фасадов башен, которые, однако, благодаря сходству в размерах и использовании материалов, образуют композиционное единство проекта под руководством Ханса ван Бека.

Именно так, на бывшем плацу вдоль канала Сингелграхт в 1992 году появились шесть жилых башен, каждая из которых обладает уникальным дизайном.

Башня 1: Кодзи Яги (Koji Yagi), Япония

Башня 2: Александрос Томбазис (Alexandros Tombazis), Греция

Башня 3: Куно Бруллманн (Cuno Brullmann), Франция

Башня 4: Патрик Пиннелл (Patrick Pinnell), США

Башня 5: Таге Люнеборг (Tage Lyneborg), Дания

Башня 6: Джереми Бейли (Jeremy Bailey), Великобритания

***

Что я могу сказать? Комплекс из 6 башен на месте бывшего плаца военного городка возводился в 1988-1992 годах, аккурат в период когда строился и Славутич (1987-1991), который воплотил лучшее из того, что создала советская архитектура. Но если жилые кварталы города Белого Ангела  — это просто разные типовые проекты жилых домов разных республик, то в Амстердаме мы имеем дело с индивидуальными проектами 6 разных архитекторов. То есть эти здания уникальны и неповторимы.  Но смотрятся они, как единый комплекс. В общем, здесь на порядок круче!

Меня аж типать начинает когда кто-то из представителей местных властей начинает хвалить архитектуру Славутича. Вообще-то типовые дома — это унылое говно. Это все равно что гостям на свадьбу прийти в своих рабочих хлатах. Ну только прачки пришли в синих, а врачи — в белых. Замечательная оригинальность. Удивительное разнообразие. Можно даже сказать ахуительное!

***

Мост #1957 Слоновий мост / Oliphantsbrug

Стальной пешеходно-велосипедный мост #195, построен в 1996 году и соединяет северную (улица Александеркаде) и южную (улица Маурицкаде) стороны канала Сингелграхт, выходя аккурат между башнями #1 и #2 на площадь Вильгельмины Бломбергплейн и середину бывшей казармы Оранских-Нассау…

Мост доступен только для пешеходов и велосипедистов. Поскольку места для насыпи с обеих сторон моста было недостаточно, были найдены альтернативные решения для преодоления крутого склона. Например, со стороны Alexanderkade, у устоя моста была установлена ​​конструкция, напоминающая клешни краба или бивни слона (что более соответствует названию моста).

Мост получил своё название в 2014 году от ручья Олифантс, протекавшего неподалёку, к югу от канала Сингелграхт (прямо к югу от ворот Весперпорт). Другой причиной названия стала близость зоопарка Артис. Третьей причиной стало то, что несколько мостов в этом районе были названы в честь животных.

***

Участок №9 (300 метров)

от моста #1957до моста #265

По правому берегу за 7-ми этажной башней №1 авторства Кодзи Яги следует пятиэтажка, растянувшаяся по дуге метров на 90, очевидно построенная также в  начале 90-х годов.

Смотрится симпатично, но как говорится, посмотрели, проехали мимо и забыли…

А вот следующее кирпичное здание выстроенное явно в стиле амстердамской архитектурной школы, является тюрьмой, пардоньте, социальным учреждением на 37 камер для клиентов с тонкой психической организацией души. Зашел на их сайт, посмотрел условия. Как говорится, шоб вы так жили, как в Амстердаме сидят!

Ну и архитектурной изюминкой этого участка правого берега являются дома по адресу Александеркаде, 30-56, Александерплейн, 3-11, построенные в 1886 году по проекту архитектора Виллема Лангхаута в стиле неоренессанс.

***

Однако левому берегу удалось перещеголять Александеркаде!

Во-первых, на самом углу слияния улицы Von Zesenstraat с набережной Mauritskade – аккурат на самом на видном месте напротив Музея тропиков, расположилось пятиэтажное стильное здание треугольной формы по имени «Tropenpunt» (которое с нидерладского языка переводится, как «Тропическая точка» или «Тропический остров«.

Здание построено по проекту архитектора Эрика ван Эгерата (о котором я уже вам рассказывал) в 1989 году.

И вот как описывается этот проект на персональном сайте самого архитектора:

«Целью заказчика было создание нового жилого дома, отвечающего современному образу жизни мегаполиса.

Треугольная форма участка отражается в объеме здания, в котором размещаются коммерческие помещения на первом этаже и двенадцать роскошных апартаментов на четырех верхних этажах. Доступ к каждой квартире осуществляется через светлую лоджию, которая обеспечивает ориентацию внутри и снаружи, избегая длинных коридоров. Два вида темного натурального камня с колотыми и пескоструйными поверхностями сочетаются с металлическими панелями цвета алюминия и оконными рамами из окрашенного дерева, создавая ярко выраженный фасад. Этажи слегка смещены в плане на углу, перекрываясь, что создает игру объема и тени. Градиент акцентов на фасадах от вертикали к горизонтали, с преобладанием вертикальных линий по краям и более горизонтальным решением на закруглённом углу, отвечает как соседним зданиям XIX века, так и желанию создать панорамные виды с угла здания. Таким образом, современное вмешательство учитывает существующие особенности участка, одновременно создавая новый тип внутреннего пространства и индивидуальность жилого дома…»

Чисто от себя отмечу, что это место следует рассматривать в комплексе окружающих зданий в стиле архитектуры XIX века, где это стильное здание выглядит действительно как остров хай-тека. Или как корабль современности, ворвавшийся в прошлое…

***

Во-вторых, здесь находится восхитительно-шикарный архитектурный комплекс под названием KIT-gebouw: «Королевский институт тропиков»ывший Колониальный институт в Амстердаме). Только длина главного фасада вдоль Mauritskade составляет 160 метров.

Комплекс  KIT-gebouw (он же SDG House) представляет собой единое монументальное сооружение, которое функционально и архитектурно разделено на два основных соединенных крыла (здания):

  • Tropen instituut: Королевский тропический институт (сокращенно Тропический институт/ Tropeninstituut), он же «Институт», он же KIT, он же SDG House

  • Tropen museum: Всемирный музей Амстердама /Wereldmuseum Amsterdam, он же Музей Тропиков/ Tropenmuseum

Здание Института (Instituutsgebouw): Основной вход расположен со стороны Mauritskade. Здесь находятся офисные помещения, конференц-залы, великолепный Мраморный холл (Marmeren Hal), большой и малый лекционные залы (аудитории), библиотека и другие помещения для образовательной и научной деятельности.

На фото: вид на SDG House со стороны моста #265

Здание Музея (Museumgebouw): В этом крыле, с входом со стороны Linnaeusstraat, располагается Wereldmuseum Amsterdam (Музей мира, который ранее был Тропическим музеем/Tropenmuseum). Центральным элементом является огромный, залитый светом атриум (Lichthal), вокруг которого на нескольких этажах расположены галереи с экспозициями.

На фото: вид на тропический музей со стороны Onderwereldpark

Эти два основных корпуса соединены между собой полукруглым зданием-переходом. Комплекс также имеет большой внутренний двор-сад.

Строительство велось 11 лет, с 1915 по 1926 год. Архитекторный проект был разработан Йоханнесом ван Никеркеном (J.J. van Nieukerken). После его смерти в 1913 году работу завершил его сын, Мари Адрианюс ван Никеркен (M.A. van Nieukerken).

Архитектурный стиль: неоренессанс с элементами эклектики. Здание богато украшено скульптурами, рельефами и символическими деталями, отсылающими к различным культурам и колониальной истории Нидерландов.

Фасады и интерьеры здания украшены десятками скульптур и рельефов, созданных десятью разными скульпторами. Они изображают сцены, связанные с торговлей, промышленностью, наукой, религиями и культурами бывших голландских колоний.

С 2003 года комплекс имеет статус национального памятника (Rijksmonument).

***

Сразу скажу, что просто вот так проплыть мимо этого места и забыть – это все равно, что потрапезничать по фотке из советской  «Книги о вкусной и здоровой пище».

Как говорится, по усам текло, а в рот не попало.

Сюда, конечно, обязательно следует вернуться, чтобы неспешно обсмаковать все детали и архитектурные фишки этого монументального здания. Кто хочет это сделать виртуально – дам ссылку на местные ресурсы, которые описывает этот комплекс детально: amsterdamhv.nl  и rijksmonumenten.nl

Ну а всем остальным приведу буквально пару примеров, чтобы было понятно: насколько конкретно нидерландцы заморачиваются с вопросами символики в украшении зданий:

Фигура, венчающая фронтон (тимпан) над главным входом в Instituutsgebouw — это не просто Голландская Дева Мария (как указывается во многих источниках) — это Голландская дева (Nederlandse Maagd), также известная как Patria (Родина). Это светский национальный символ, олицетворение Нидерландов, подобно Марианне во Франции или Британии в Великобритании. На голове у неё воинский шлем, в левой руке у неё щит, символизирующий защиту родины, в правой — копье с надетым колпаком Свободы (пилеус).

Её символизм в этой композиции многогранен и отражает цели, с которыми создавался Колониальный институт:

Центр Империи: Голландская дева находится в центре композиции, что символизирует Нидерланды как «метрополию» — могущественный центр колониальной империи. Её величественная поза подчеркивает власть и авторитет страны.

Чуть ниже, справа, находится статуя Инсулинды со львицей у ног, символизирующей приобретение колонии в лице Ост-Индии, а слева статуя изображает Европу с короной в руке и орлом у ног, что символизирует роль Нидерландов на континенте.

Таким образом, эта скульптурная группа — не религиозный, а политический и идеологический символ. Она прославляет Нидерланды как центр процветающей колониальной державы, которая собирает и систематизирует знания и богатства со всего мира.

Справка: Инсулинда — поэтическое название Голландской Ост-Индии (слово «Insulinde» было придумано и введено в оборот знаменитым голландским писателем Эдуардом Доувесом Деккером). А Ост-Индия – это территория нынешней Индонезии.

***

Отдельный вопрос, который заинтересовал лично меня: чья эта голова висит на фронтоне входной группы?

Выяснилось, что это не «абы чья голова, а голова кого надо»!

Вот что пишет сайт:

Работы у главного входа принадлежат скульптору В. М. Ретере и связаны с основанием заморских территорий и научными связями между Нидерландами и бывшей Голландской Ост-Индией. Центральный замковый камень изображает Дж. П. Куна, первого генерал-губернатора Голландской Ост-Индии, в венке из дубовых листьев (символизирующих силу и стойкость). На фризе слева и справа изображены надписи «Dispereert niet» («Не растрачивай») и «for Godt met ons is» («Ибо с нами Бог»). Капители пилястр изображают богато украшенные резные бушприты галеонов.

Отмечу два, момента:

Во-первых, согласно данных Википедии, на самом деле Ян Питерсзоон Кун (Jan Pieterszoon Coen; 08.01.1587— 21.09.1629) — 4-й и 6-й губернатор Голландской Ост-Индии, который сумел значительно расширить голландские колониальные владения в Индонезийском архипелаге.

Во-вторых, удивительную точность скульптуры головы Яна Куна, которая соответствует портретам великого голландца.

***

Тимпан (внутреннее поле дугообразного фронтона на фасаде здания) изображает «приобретение и распространение знаний об индийских колониях».

В центре находится алтарь науки, девизом которого служит отрывок из Евангелия от Матфея, глава 5, стихи 15–16: «Зажегши свечу, не ставят её под сосудом, но на подсвечнике. Так да светит свет ваш пред людьми».

Слева и справа от алтаря изображены юноша со статуей Будды и мифическим слоном, макарой, символами этнологических исследований, и старец, который среди атласов и книг измеряет земной шар циркулем.

***

Архивное фото: 9 октября 1926 года — Открытие Колониального института в Амстердаме, в здании, где сейчас находятся Тропический музей и Королевский тропический институт, Её Величеством королевой Вильгельминой, в присутствии принцессы Юлианы, принца Хендрика и более тысячи гостей.

 

***

Мост #265 имени Генриетты Пиментель / Henriëtte Pimentelbrug

Двухарочный автомобильно-трамвайный мост #265 (здесь курсируют трамваи маршрутов 14 и 19), известен как мост Мейдерпорт, ибо является собратом моста #264 Жюля Шельвиса: между этими двумя мостами находятся «Muiderpoort — старые городские ворота» и площадь Александерплейн.

Нынешний пост построен в 1902 году, по проекту Департамента общественных работ (в то время архитектором был Хендрик Легюйт, но департамент работал как коллектив).

Каменные балюстрады указывают на Легюйта – именно массивные гранитные перила являются главной фишкой этого моста.

В период 1927-28 год проезжая часть моста была усилена заливкой железобетона.

В 2021 году было решено назвать мост в честь бойца сопротивления Генриетты Пиментель…

***

Участок №10 (380 метров)

от моста #265 до моста #131

Тот редкий случай, когда правую сторону маршрута можно даже не описывать, ибо в густых кустах растительности не видно ни зги.

А трехэтажное здание, тыльный фасад которого предстает в своей прекрасной кирпичной наготе возле следующего моста, хотя и является историческим (построено в 1873 году в стиле неоклассицизма), но поскольку изначально это был военный склад, то все строго, симметрично, и функционально, как… армейская казарма. Скукотища. Это все равно что смотреть с пустыми руками на прапорщика – даром терять время!

***

Oosterpark

А вот с левой стороны все гораздо интереснее: сразу за мостом и зданием SDG House проходит дорожка, которая ведет в Oosterpark – который был заложен в 1891 году и являлся первым крупным парком, созданным по инициативе муниципалитета Амстердама.

Площадь парка составляет около 12 гектаров, обустройством которой занимался известный голландский ландшафтный архитектор Леонард Антони Спрингер (Leonard Antonij Springer).

Парк выполнен в английском ландшафтном стиле, для которого характерны живописные пруды, извилистые дорожки и просторные лужайки.

***

«Pillows Hotel»

Роскошный отель «Pillows Grand Boutique Hotel Maurits at the Park» (адрес: Mauritskade, 61) не нуждается в пышной вывеске, ибо состояние двухэтажного кирпичного здания говорит само за себя, являясь ярким примером архитектурного стиля, переходного от неоренессанса к стилю Амстердамской школы, который характеризуется использованием кирпича, декоративными элементами на фасадах и вниманием к деталям. В общем, неброско, но как говорится, породисто и со вкусом.

Здание построено по проекту архитектора: Яна Бернарда Спрингера (Jan Bernard Springer) в 1908 году для Амстердамского университета (Universiteit van Amsterdam).

Здесь располагалась и анатомическая лаборатория, и лекционные залы, и помещения для исследований. Позже оно стало главным зданием Зоологического музея Амстердама (Zoölogisch Museum Amsterdam), где хранились обширные коллекции.

Наконец в 2017-2022 годы было трансформировано в отель. Архитекторы реконструкции: Office Winhov (архитектурное бюро), руководитель проекта – Ури Гилад (Uri Gilad). Дизайн интерьера: Studio Linse, руководитель – Пауль Линсе (Paul Linse).

В 2022 году, после масштабной и бережной реставрации, здание открылось как 5-звездочный бутик-отель.

***

«Metis Montessori Lyceum»

Трехэтажное здание «Metis Montessori Lyceum» по адресу: Mauritskade, 58 – выглядит не просто круто, а просто неприлично шикарно, как для учебного заведения.

Изначально здание, по проекту архитектора Хендрика Легайта (Hendrik Leguyt),  было построено в 1904 году для Третьей высшей гражданской школы с пятилетним курсом (Derde Hogere Burgerschool — HBS).

***

В 2013-2014 годах в здание переехал лицей Metis Montessori. В 2018 году была завершена масштабная реконструкция исторического здания и строительство нового, современного крыла.

Проект был выполнен известным голландским бюро Atelier PRO.Архитекторы стремились «вернуть здание парку». Заборы были убраны, и теперь территория школы плавно переходит в Остерпарк. Старое здание было бережно отреставрировано, а новое крыло добавило современные учебные помещения, включая «техназиум» (лаборатории для научно-технического образования).

***

На протяжении многих лет школа была известна под названием Amstellyceum.

Во время немецкой оккупации в здании располагался один из офисов Службы безопасности (Sicherheitsdienst — SD). Десятки еврейских учеников, которые учились здесь до 1941 года, были позже депортированы и убиты.

В 2023 году в школе был открыт памятник «43 ребенка» в их память.

Для каждого ребенка установлены таблички из нержавеющей стали размером 45 на 23 сантиметра:

Таблички с синим верхом и белой точкой – посвящены погибшим ученикам школы, серая область с синей точкой – вышившим

Завершает композицию черная табличка со следующим текстом:

«Остановитесь на мгновение. Исключённые из этой школы 8 сентября 1941 года по приказу оккупационных властей за то, что они были евреями. Депортированные в неведомые им места, вдали от дома и очага, чтобы никогда больше не вернуться. После невыразимых страданий они умерли, зачастую ужасной смертью, среди многих, многих других. Остановитесь на мгновение и подумайте о всём мире скорби, скрытом за всеми этими именами. Затем молча поприветствуйте их от имени друзей того времени, которые не смогли сделать этого».

***

Vincent Hall

Далее по улице, по адресу: Mauritskade 55 A, находится здание Vincent Hall —— музей современного искусства в Амстердаме.

Кстати, ранее в этом здании много лет размещалась знаменитая нидерландская компания VanMoof, которая позиционировала себя как «Tesla в мире велосипедов», делая акцент на технологиях, минималистичном дизайне и интегрированных функциях. Однако в июле 2023 года компания официально объявила о банкротстве.

Но вроде бы активы VanMoof были приобретены компанией Lavoie, британским производителем электросамокатов, поэтому VanMoof возобновила свою деятельность…

Непонятно, то ли Vincent Hall переехал на их место, то ли в этом здании достаточно площадей для нескольких контор?

Но точно известно, что с 18 апреля 2025 года по 4 января 2026 года здесь проходит иммерсивная выставка мексиканской художницы Фриды Кало.

(«immersive» (англ.) — означает полное погружение в созданную среду, ощущение присутствия и активного участия в происходящем).

Вообще-то культурная жизь в Амстердаме даже не бурлит, а бьет мощной струей как фонтан короля Фахда в Джидде!

***

Далее следует такое скопище достопримечательностей, когда одним выстрелом фотика смартфона удалось убить сразу четырех «зайцев»: кирпичную трубу котельной приюта Святой Елизаветы, полукруглые башни торца здания приюта Святой Елизаветы, первые «дуплексы» Амстердама, а также памятник «дуббельтье»: десятицентовой монете.

 

Штот, придется разбирать эту кучу!

История Dubbeltjespanden (программа «доступное жилье» в XIX веке): первые дуплексы от  BVEW.

На улице Маурицкаде дома с номерами от 29 до 54 – представляют из себя комплекс из 28 «дуплексов», в которых, соответственно, находится 56 небольших квартир (площадью около 30 кв.м.). Весь комплекс является памятником архитектуры, ибо эти дуплексы сооружены еще в 70-х годах XIX века по специальной депозитной программе доступного жилья для рабочих.

А началось все в 1868 году, когда была создана первая жилищная кооперативная ассоциация в Амстердаме Bouwmaatschappij tot Verkrijging van Eigen Woningen /BVEW (Строительная компания по созданию частных домов).

Название Dubbeltjespanden  или «Dime Buildings» связано с еженедельными взносами в виде дуббелтье («дайм»), которые члены BVEW платили строительной компании. Оплатив аренду и депозит в размере дайма, жильцы через двадцать лет становились владельцами собственного дома.

Справка:

dubbeltje ( голландское произношение: [ˈdʏbəltɕə]) — небольшая голландская монета, первоначально чеканившаяся из серебра, достоинством в одну десятую голландского гульдена. Нынешняя монета достоинством 10 евроцентов, находящаяся в обращении в Нидерландах, также по традиции называется дуббельтье.

***

В 1960-х годах BVEW объединилось с организацией «Онзе Вонинг» («Наш дом»), которая в 1996 году оказалась поглощена жилищной ассоциацией De Key. Но поскольку De Key также стремится предоставлять качественное и доступное жилье, можно считать, что миссия BVEW остается неизменной спустя 145 лет.

В 2012-2013 годах  De Key капитально отремонтировала исторические «дуплексы» и в ознаменование 145-й годовщины начала реализации программы «доступное жилье», обратилось к художнице Марьет Вессельс Бур на предмет создания памятника «по поводу».

***

«Всё началось с дуббельтье» («Всё началось с десятицентовой монеты»)

14 декабря 2013 года художница Марьет Вессельс Бур /Marjet Wessels Boer (родилась в 1978 г.) открыла свою инсталляцию, расположенную на торцевом фасаде  «дуплекса» (Dubbeltjespanden) на улице Мауртискаде, 29HS.

В основу своего художественного замысла художница положила три момента:

— дуббельтье – монета, служившая еженедельным взносом;

— шкаф для хранения газетного шрифта (скорее всего речь идет о гранках, позволяющих сформировать газетную полосу), что должно напоминать о специальной газете, выпускавшейся для членов BVEW;

— воспоминания жильцов дуплексов (которые художница визуализировала и вложила в ячейки типографского шкафа).

В общем, в очередной раз отмечу, что нидердландцы обожают заморачиваться со смыслами.

***

Дымоход приюта Святой Елизаветы / Schoorsteen Sint Elisabethgesticht

Что касается придания статуса национального памятника обычной кирпичной трубе, то я уже говорил, что в Амстердаме их осталось очень мало, поэтому каждая ценится, как ценный раритет. Полагаю, что по выходным гурманы дымоходов собираются возле труб, любуются на кирпичную кладку, а главный специалист одобряющее цокает языком, дескать:

— Коллеги, вы это видите? Это, вне всяких сомнений, импортная немецкая кладка. Восхитительно! Das ist fantastisch!

И это не шутка, ибо 35-ти метровая кирпичная труба приюта Святой Елизаветы ценится за свою высоту и как раз за немецкую кладку. А если внимательно на эту кладку кирпича посмотреть, то следует признать, что это не архитектурный памятник, а произведение искусства!

***

Здание института (фонда) Святой Елизаветы / St. Elisabethgesticht

У этого здания (а точнее целого архитектурного комплекса в виде решетки из 6 зданий) – много названий, но в официальном реестре памятников он значится именно как «Институт Святой Елизаветы».

Бывший институт Святой Елизаветы, основанный между 1888-1890 годами, являлся церковным учреждением для ухода за взрослыми сиротами-инвалидами и жильем для неизлечимо больных католиков. Он был построен по приказу регентов римско-католического Маагденхейса по проекту архитектора А. К. Блейса (Adrianus Bleijs), в стиле голландского Возрождения.

Комплекс состоит из связанных между собой крыльев и павильонов на почти прямоугольном участке на углу Маурицкаде и с Гравесандестраат, к северо-западу от Остерпарка. Учреждение включает в себя главное здание с фасадом, выходящим на Маурицкаде, часовню, соединенную с ним коридором; приходской дом с фасадом, выходящим на Гравесандестраат; ограду со стенами и воротами; дымовую трубу к юго-востоку от главного здания; и грот Лурд к востоку от часовни.

***

Это настолько «жирное» место  в плане посмотреть-полюбоваться, что просто капец, ибо в реест национальных памятников здесь внесено практически всё  подряд: начиная от трубы дымохода, оградной решетки, часовни, красивых полукруглых торцевых башен…

 

… и до статуи Девы Марии в искусственном гроте. Если рассказывать обо всем и подробно, то потянет на отдельный лонгрид.

На фото: Грот Лурда в Амстердаме, который выполнен из бетонной рустовки и обработан под натуральный камень, который задуман как копия грота Массабьель во французском Лурде, где, по легенде, Дева Мария явилась Бернадетте Субиру в 1858 году.

Хорошо, что во время нашего круиза по «зеленой петле» обо всем этом «фарше» я не знал, иначе просто выпрыгнул бы из лодки и пошел по воде аки посуху, чтобы полюбоваться на все это благолепие!

Место, кстати, не входит в основные туристические маршруты, ибо ныне это частная территория четырехзвездочного бутика-отеля «Arena». Что, опять-таки, хорошо, ибо бережет территорию о вандалов, которые в 2021 году сперли статую Девы Марии из грота…

***

Мост #131 имени Дорелис Краакман / Dorelies Kraakmanbrug

Трехпролетный автомобильно-трамвайный неразводной мост #131 через канал Сингелграхт соединяет улицу Гравесанде (‘s-Gravesandestraat) с улицей Корте Гравесанде (Korte ‘s-Gravesandestraat)

 

Нынешний мост построен в 1965 году по проекту Дирка Штеренберга, работавшего в Public Works Amsterdam. Он спроектировал мост с тремя пролетами (центральный 10,4 м и два боковых по 6,6 м) с шириной проезжей части в 19,5 м. Яркой особенностью моста являются балюстрады в стиле Амстердамской школы и мозаичная скамейка.

Последний капитальный ремонт моста проводился в 2017 году и включал в себя замену труб, строительство нового фундамента причальной стенки, изменение дорожной разметки (создание выделенных велодорожек) и укладку нового слоя асфальта.

***

Ранее мост неофициально назывался Oude Koekjesbrug (Старый мост Печенья), что отсылало к его истории (даже не догадываюсь, что это значит).

В январе 2023 года мост был переименован в мост Дорелис Краакман, в честь активистки феминистско-лесбийского движения в Нидерландах.

***

Участок №11 (220 метров)

от моста #131 до моста #187

На следующем участке между мостами 131 и 187 справа вдоль набережной канала Сингелграхт расположены пять однотипных жилых зданий.

Жилой комплекс на Spinozahof: наследие городской реконструкции 80-х

Жилой комплекс, состоящий из нескольких пятиэтажных зданий, расположенных между каналом Сингелграхт и улицей Spinozahof в Амстердаме, является ярким примером социального жилья, построенного в рамках программы обновления города. Эти дома были возведены в период примерно с 1981 по 1988 год.

Хотя у всего комплекса из 6 зданий (пять из них находятся вдоль канала, а еще одно в глубине городского массива) нет единого официального названия, он известен просто как жилые дома на Spinozahof.

Архитектором этого комплекса является Виллем Кристиан ван ден Бельдт (Willem Christiaan van den Beldt). Проект был разработан в контексте масштабной городской реконструкции (Stadsvernieuwing), которая проводилась в Амстердаме в 1970-х и 1980-х годах. Целью этой программы была замена ветхого жилья и модернизация городских районов, таких как Weesperbuurt/Plantage, где и расположен данный комплекс.

Архитектурный стиль зданий характерен для того периода: функциональность, использование кирпича и повторяющихся элементов в фасадах. Комплекс был спроектирован с целью создания доступного и качественного жилья для жителей Амстердама. Здания выходят на канал Сингелграхт, что обеспечивает живописный вид для его обитателей, а внутренние дворы создают тихое и уединенное пространство в самом центре города.

***

Казалось бы, что может быть прозаичнее, чем шесть однотипных пятиэтажек? Но нит – вы не знаете амстердамцев! – даже в таком месте можно обнаружить какую-нибудь интересную или забавную достопримечательность! Всё-таки недаром невестка учила меня ходить не только по главным туристическим маршрутам, но и шариться по соседним улицам, ибо они скрывают немало сокровищ.

Так и оказалось: как только я решил с помощью гугл-просмотрщика «пройтись по дворам» тех домов, которые мы посмотрели со стороны канала, то тут же со стороны улочки  Spinozahof  обнаружил эпический мурал.

На фото ниже: вид на первый от моста 131 дом комплекса Spinozahof (слева от него идет канал, справа – одноименная улочка Spinozahof). А на торце соседнего дома и нанесен мурал.

Mural by Nouch in Spinozahof

Данный мурал имеет в Сети много названий: «Friends» (Друзья), Friends Part 1, Friends Part 2, «Air Heads«,  «Mural by Nouch» и др.

Уникальность данного мурала заключается в том, что это «живой» проект, который время от времени пополняется новыми персонажами.

Автор мурала – нидерландская художница и графический дизайнер Ноук (Nouch), чье полное имя — Ноушка Хайг (Nouchka Huijg): талантливая и, заметьте! – красивая девушка, закончившая School of the Arts в Утрехте, создавшая первую героиню мурала в октябре 2019 года.

Работа является частью серии, которую она называет «Clean Art» (Чистое искусство). Мурал на торце дома по улице Spinozahof называется «Friends» (Друзья) и состоит из нескольких частей. Основная концепция вращается вокруг ее фирменных персонажей, которых она называет «Air Heads» (Воздушные Головы).

Начало и развитие: Все началось с одного персонажа, похожего на тотем, который выглядел одиноким. Постепенно к нему стали добавляться новые фигуры. Идея заключалась в том, чтобы показать, что друзей никогда не бывает много.

На фото ниже, сделанном 4 октября 2019 г: начало работы над проектом

Участие сообщества: Художница вовлекала в процесс местных детей. Они делились своими фантазиями и предлагали, каких новых «приятелей» добавить к уже существующим. Так в композиции появились, например, змея и кролик. Концепция подчеркивает, что «всегда есть место для еще одного друга».

Двойственность персонажей: «Воздушные Головы» — это гротескные, похожие на облака или воздушные шары существа с большими глазами, напоминающими персонажей японского аниме. Однако, по словам художницы, они не просто «милые». В них есть двойственность: они одновременно привлекают и отталкивают, будучи милыми и жуткими одновременно.

Экологический аспект («Clean Art»): Важной частью концепции является использование специальных красок, которые очищают воздух. Ноук стала первым художником в Нидерландах, использовавшим Air-Ink — чернила, сделанные из переработанных частиц сажи и выхлопных газов. Также она применяет краску Airlite, которая благодаря фотокатализу расщепляет загрязняющие вещества, бактерии и запахи. Таким образом, ее муралы не только украшают городское пространство, но и буквально делают его чище. Сам персонаж «Air Head» в Spinozahof игриво назван «пожирателем грязного воздуха».

Таким образом, мурал «Friends» — это не просто уличное искусство, а социальный и экологический проект, который символизирует дружбу, сообщество и стремление к более чистой окружающей среде.

***

Кстати, мне одному интересно и увлекательно, а вам наоборот – скучно тратить свое время на такие подробности?

***

Однако перейдем к обзору левого берега, на котором расположены здания исторической застройки. А потому на них по-любому интереснее смотреть, чем, скажем, на мою пятиэтажку в Добрынинском квартале.

Вот, скажем, рядом с мостом по адресу Маурицкаде 24, расположено здание, построенное в 1892 году, которое Департамент общественных работ спроектировал в стиле неоренессанса XIX века для обычной начальной школы.

С 2004 года здесь располагается художественный центр MK24, который проводит для детей различные курсы…

***

Следующее здание по адресу Mauritskade 23, в архитектурном плане выглядит, как на мой вкус, немножечко поинтереснее…

 …однако и это изначально была школа для учеников более старших классов, чем первая.  И это здание построено в 1892 году по бюджетному проекту того же муниципального Департамента…

Вроде бы ничего необычного, если не брать во внимание тот исторический контекст, что в эти прекрасные здания ходили на учебу не мажоры, а обычные еврейские дети этого района, а в «вяликой расее» в этот период миновало всего два десятка лет с момента отмены крепостного права, и дети простолюдинов, в лучшем случае, учились письму, счету и основам религиозного воспитания в так называемых школах при заводах и фабриках, чтобы затем там же пахать на хозяина или воевать за царя-батюшку…

***

Следующее белое 4-х этажное здание заезжим туристам, типа нас, не говорит ни о чем.

Но я, конечно, не поленился выяснить, что это бывшая Лабораторией гигиены (Laboratorium voor de Gezondheidsleer) Амстердамского университета, имеющая ныне статус муниципального памятника архитектуры.

Здание с элементамя стиля Амстердамской школы было построено в 1922-1923 годах по проекту архитектора П. Куна (P. Kuhn), работавшим в Департаменте общественных работ Амстердама.

В настоящее время здание переоборудовано под студенческое общежитие.

А само место является для аборигенов достаточно культовым, потому что за этим зданием размещалась часть производственных помещений бывшей пивоварни «Амстел» на Маурицкаде, от которых ныне осталось немного: в частности бывшее помещение столовой «Амстел», в которой сегодня разместился «Plein Theater» (по тому же адресу Sajetplein 39, что и студенческое общежитие, что иногда вызывает путаницу). Так что можно сказать, что дело пивоваров пошло в искусство…

 

Впрочем, об «Амстел» у нас будет еще повод поговорить дальше, после знакомства со следующим мостом…

***

Мост #187 имени доктора Самуэля де Раница/ Dr. Samuel de Ranitzbrug

Двухпролетный мост #187 примечателен несколькими особенностями: во-первых, он фактически параллелен одной части канала Сингелграхт, а вторую часть пересекает практически по диагонали.

Что, в свою очередь обусловлено особенностями самого канала, который идет характерным зигзагом, по которому любой мало-мальски сведущий специалист по созданию фортификационных сооружений, сразу определит, что раньше здесь проходила линия обороны города. И действительно, как я уже рассказывал ранее, три века назад Сингелграхт являлся внешним рвом вдоль городской стены и защитных укреплений города.

Вторая особенность заключается в том, что «быки» или опоры моста вызывающе мощные как для велосипедно-пешеходного моста. Что опять-таки с головой выдает его прошлое – ранее мост был железнодорожным. И, соответственно, был изначально рассчитан на совершенно иные нагрузки.

Затем вместо поездов по мосту стали ходить трамваи,  а свой нынешний вид мост приобрел после реконструкции, проводившейся в период с 1986 по 1989 годы, когда были демонтированы трамвайные пути…

***

У моста существовало сразу два народных имени: «Мост Спинозы«, благо одноименная улица проходит по северной стороне канала, и Leeuwenhoeksbrug – в честь онкологической больницы имени микробиолога Антони ван Левенгука, которая с 1926 по 1973 годы размещалась в бывшем Королевском военном госпитале на улице Сарфатистраат.

В 2016 году городской совет решил назвать мост в честь Самуэля де Раница, который был врачом и основателем детской больницы в Амстердаме, которая располагалась на улице Сарфатистраат с 1871 по 1988 год, а её задняя часть была обращена к улице Spinozastraat, аккурат напротив этого моста.

***

Участок №12 (270 метров)

от моста #187 до моста #263

На это раз начну с обзора левого берега, дабы завершить свой рассказ о легендарной пивоварне Амстер (Brouwery Amstel), которая ровно двести лет размещалась аккурат напротив по моста #187, занимая целый район по улице  Mauritskade.

Архивное фото 1950 года (аэросъемка): красный контур – территория пивного завода

Пивоварня Amstel: Bavarian Beer Brewery De Amstel — была основана 11 июня 1870 года двумя предпринимателями, Чарльзом де Пестерсом и Йоханнесом ван Марвейком Коем.

Место на улице Маурицкаде было выбрано неслучайно: близость к реке Амстел, в честь которой и назвали бренд, обеспечивала доступ к воде, необходимой как для производства, так и для охлаждения пива в подвалах с помощью речного льда. Официальное открытие и поставка первой партии пива состоялись в январе 1872 года.

Изначально пиво было популярно в основном в Амстердаме, но уже с 1883 года начался экспорт в Великобританию и голландские колонии в Индонезии. Компания быстро росла, и к 1926 году на ее долю приходилась треть всего экспорта голландского пива.

В 1968 году пивоварня «Амстел» была выкуплена своим главным конкурентом — концерном Heineken. После слияния производство пива под маркой «Amstel» продолжилось, но в 1972 году было принято решение о закрытии исторического завода в Амстердаме, а все производственные мощности были перенесены на главный завод Heineken в городе Зутервауде (Zoeterwoude).

В период с 1982 по 1985 год большая часть зданий пивоваренного комплекса на Маурицкаде была снесена. Огромная промышленная территория в центре города освободилась для новой застройки, которая и сформировала современный облик этого района.

На фото (вверху): улица Mauritskade 14-21, май 1963 года. На ней запечатлены грузовики пивоварни «Амстел», загруженные ящиками с пивом и готовые к отправке.

На фото (внизу): улица Mauritskade 14-21, наши дни. В 1989 году на этом месте был построен огромный жилой комплекс из 9 отдельных 5-ти этажных зданий.

***

От великой пивной империи, правившей этим районом в течение двух веков, остались только следующие здания:

Конюшни: Исторические конюшни 1912 года, по адресу Mauritskade 55, отреставрированы и сейчас там размещается штаб-квартира IT-компании Rewire

Столовая для работников: В этом здании 1871 года постройки с 1982 года находится театр Plein Theater (о котором я выше рассказывал)

Главный офис (Mauritskade 22-23): Бывшее административное здание 1930 года постройки сохранилось и сегодня является частью Амстердамского университета прикладных наук (Hogeschool van Amsterdam).

Фото выше из коллекции Национального архива Нидерландов: главный офис пивоварни «Амстел» на улице Маурицкаде, 20 апреля 1948 года. Фото ниже: наши дни

***

Gebouw Raad van Arbeid / Hogeschool Van Amsterdam Benno Premselahuis

Однако этим достопримечательности левого берега не исчерпались – уже на подходе к мосту высится столь величественное здание, что от него за версту несет бюрократизмом и приближенностью к власти.

И нюх меня не подвел – это бывшее здание Амстердамского Совета по труду, построенное в 1951 году. Первоначальный проект был разработан архитектором К. Я. Блау (C.J. Blaauw), который начал работу над ним еще в 1940 году. После его смерти проект был завершен архитекторами Я. Х. ван дер Веном (J.H. van der Veen) и Х. Т. Звирсом (H.T. Zwiers).

Изначальное назначение: Здание было построено как главный офис Совета по труду (Raad van Arbeid), государственной организации, отвечавшей за социальное страхование. Позже здесь располагался Банк социального страхования (Sociale Verzekeringsbank, SVB). Строгий и монументальный вид здания с ритмичным расположением окон должен был символизировать надежность и стабильность государственной власти.

В составе Амстел-кампуса: После того как Банк социального страхования покинул здание, оно было приобретено и реконструировано для Амстердамского университета прикладных наук. Сегодня здесь располагается факультет цифровых медиа и креативной индустрии, включая популярное направление AMFI (Амстердамский институт моды).

Имя Бенно Премсела: Здание было названо в честь Бенно Премсела (1920-1997) — выдающегося голландского дизайнера, архитектора интерьеров и борца за права ЛГБТ-сообщества. Он был одной из ключевых фигур в голландском дизайне послевоенного периода, придерживался принципа «less is more» (меньше — значит больше). Выбор его имени для здания, где обучаются будущие креативные специалисты, символичен.

«Ворота в город»: Benno Premselahuis, вместе с новейшим зданием Jakoba Mulderhuis, расположенным напротив через улицу Wibautstraat, формирует символические «ворота», отмечающие въезд в центр города.

Инновационная «умная крыша»: На крыше здания реализован уникальный проект RESILIO. Здесь создана так называемая «сине-зеленая крыша» площадью около 450 м², которая является «Инновационной лабораторией». Эта система способна накапливать дождевую воду в специальных резервуарах под растениями и медленно испарять ее, что помогает охлаждать здание в жаркие дни и снижать нагрузку на городскую канализацию во время ливней. Это первая исследовательская крыша такого типа в рамках большого амстердамского проекта по адаптации к изменениям климата.

Фото (Национальный архив): Строительство здания Амстердамского Совета по труду, 29 августа 1949 г.

***

Ну и буквально два впечатления о лучших видах по правому берегу:

Прямо у моста 187 находится отель Hyatt Regency Amsterdam, расположенный по адресу Sarphatistraat 104. Который построен в период с 2012 по 2017 год по проекту известнейшего архитектурного бюро Van Dongen-Koschuch Architects and Planners.

Современная архитектура с элементами, которые гармонично вписываются в исторический контекст. Особенностью является использование высококачественных материалов, включая глазурованные керамические плиты золотисто-желтого и зеленых оттенков, а также интеграция старых фасадов. Ведь отель построен на месте, где ранее находилась бывшая детская больница Эммы (Emma Kinderziekenhuis). В проекте были сохранены и интегрированы три исторических фасада этой больницы, что создает уникальное сочетание старой и новой архитектуры.

В здании 5 этажей (некоторые источники указывают 7, включая подземные уровни). В отеле 211 номеров, включая 15 люксов.

Здание выглядит конечно шикарно.

 

***

Сразу за отелем начинается застройка а-ля «дома на канале», но в силу сильной растительности есть буквально пару открытых мест, где можно их сфоткать…

В общем, милая сердцу картина!

***

Мост #263 Весперпорт / Weesperpoortbrug

Трехпролетный автомобильный мост #263 Weesperpoort через канал Сингелграхт соединяет проходящей по нему улицей Веесперстраат две площади Веесперплейн и Рейнспурплейн между которыми буквально сто метров.

Нынешний вариант моста построен в 1942 году по проекту Пита Крамера и дважды реконструирован на рубежах 70-х и 80-х годов.

Во время лодочного круиза прохождение моста заняло буквально несколько минут, однако, когда при подготовке материала стал изучать историю Weesperpoortbrug, то настолько увлекся, что решил вынести этот объемный рассказ в отдельный пост…

Так что ответ на вопрос: что делает зебра на проезжей части моста «Весперпорт», если для пешеходов специально построили подземный переход? — оставлю на следующий раз. Но фотопруф прилагаю:

***

Участок №13 (200 метров)

от моста #263 до моста #255

Долго ли коротко (не так долго плыть, как рассказывать), а мы, наконец, вышли на финишный участок круиза по зеленой петле и приближаемся к реке Амстел.

Справа у края моста высится десятиэтажное стильное здание «Sarphati Plaza«, построенное в 1992 году по проекту известного нидерландского архитектора Фрица ван Донгена (Frits van Dongen) из архитектурного бюро de Architekten Cie.

На фото: ракурс торца здания «Sarphati Plaza» со стороны канала Сингелграхт

Даже не верится, что зданию уже более тридцати лет. Впрочем, по амстердамским меркам «Sarphati Plaza» – считай, еще ребенок!

Архитектура здания отличается постмодернистским стилем с характерным изогнутым фасадом, который повторяет очертания площади.

На фото: главный фасад «Sarphati Plaza» со стороны площади Рейнспурплейн

Названо оно в честь Самуэля Сарфати (Samuel Sarphati), выдающегося врача, химика и градостроителя XIX века, который внес огромный вклад в развитие Амстердама.

Sarphati Plaza является одним из первых зданий, построенных в рамках масштабной реконструкции этого района, известного как «Миля знаний» (Kennismijl) Амстердама.

Sarphati Plaza — это многофункциональный бизнес-центр. В нем располагаются: офисы различных компаний (здание арендуют как крупные международные корпорации, так и небольшие стартапы).

Значительную часть здания занимает компания Regus, предлагающая гибкие рабочие пространства, переговорные комнаты и виртуальные офисы.

В здании также находятся представительства различных организаций, например, музыкального издательства Peermusic.

Благодаря своему стратегическому расположению рядом со станцией метро Weesperplein и современным удобствам, Sarphati Plaza остается востребованным деловым центром в Амстердаме.

***

Далее за зданием «Sarphati Plaza» начались густые заросли, ибо здесь улицы-набережной как таковой нет, а вдоль канала идут дворы домов. Казалось бы, здесь не будет ничего интересного… ан нет! – не успел так подумать, как Амстердам снова сумел удивить – прямо на берегу возле лодки, причем на специальном постаменте, стояла внушительных размеров скульптура (наверное, метра три ростом) эдакого макроцефала-нудиста

Как я уже ранее говорил – неважно, что думал Бог, создавая Адама — важно, о чем подумал Адам, когда увидел Еву? А подумал он совсем о другом. В общем, важно, как это задумчивое создание неизвестного автора, воспринимаете и оцениваете вы сами. Лично я назвал увиденную композицию именно так, как сказал выше: макроцефал-нудист в образе Гамлета. Который смотрит на лодку и думает: «To be, or not to be?», то бишь, «Плыть или не плыть? – вот в чем вопрос!»…

***

Узнать дома название скульптуры и имя автора – казалось делом плевым, ибо скульптура в силу своих размеров видна не только с лодки, а наверняка даже из окон зданий на другой стороне канала.

Каково же было мое удивление, что этот знойный персонаж вообще не значится в списках достопримечательностей, а ИИ раз за разом «гнал пургу», подсовывая мне первые похожие варианты: дескать, да отъебись ты от меня со своими тупыми вопросами!

Но в конце концов выяснил, что это не оригинальное произведение искусства, а реплика. Авторская работа, выпускаемая на заказ. Автор скульптуры — словацкий художник Виктор Фрешо (Viktor Frešo). Который еще в 90-х годах нарисовал забавного человечка с большой головой и выражением разочарования на лице, назвав его Pičus. А как полноценная скульптура работа дебютировала в 2013 году на арт-фестивале Bea City Beats.

Нынче эта работа на словацком языке называется прикольным словечком «Нафуканец» /«Nafúkanec» (что можно перевести со словацкого как «Надутый», «Напыщенный» или «Надменный человек», а на английском Angry Man Sculpture   / Скульптура «Разгневанный человек».

***

Казалось бы, можно было бы вздохнуть с облегчением, закрыв очередной кейс. Но нит – мне же было интересно выяснить: кто и по какому поводу установил эту скульптуру!?

Ответ на вопрос опять-таки оказался непростым, ибо скульптура установлена на частной территории во дворе дома. Но как раз за вывеску «Bierens» на углу дома я и зацепился.  После чего уже было несложно выяснить, что в здании по адресу: Huddestraat, 7 находится «Bierens Incasso Advocaten» — крупная и известная юридическая фирма, которая специализируется на взыскании долгов…

Именно взыскание задолженностей – их основная деятельность, которую они рекламируют слоганом «No Cure, No Pay» – мол, мы работаем по принципу «Нет результата — нет оплаты»…

В общем, в свете вновь открывшихся обстоятельств, выдвину версию, что установка скульптуры – дело рук именно этих коллекторов-юмористов. А рабочее название скульптуры «Должник». Теперь стало понятно, почему выйдя из конторы «Bierens», он остался голый и босый. И почему он так сердит…

***

Согласитесь, что одна только эта история тянет на вкусный пост с кучей лайков. Но нит, как говорится, нет сердцу графомана покоя – и мы плывем дальше!

***

Прямо перед следующим и последним мостом нашего маршрута находится красивое современного здание под названием «De Tulp». Что можно было бы перевести как «Тюльпан», если бы не одно «но» под названием адрес дома: Professor Tulpplein.

Профессорская площадь названа именем Николаса Тульпа / Nicolaes Tulp (09.10.1593 г. —12.09.1674 г. ) — одного из самых известных врачей XVII века и мэра Амстердама.

Вот что пишет архитектурный сайт Амстердама об этом доме:

«Здание Tulp является завершающим этапом проекта реставрации и восстановления жилого квартала на канале Singelgracht напротив отеля Amstelhotel. Заказчик хотел, чтобы жилой комплекс гармонировал с окружающей средой. При проектировании особое внимание уделялось архитектурному контексту квартала и качеству проживания. Фасад на Tulpplein своей высотой дополняет край площади напротив отеля Amstelhotel, а его основание из каменных блоков и выразительный карниз перекликаются с дизайном существующих зданий XIX века. Фасад квартала на Huddekade заканчивается козырьком. Разделение кварталов подчеркивается использованием кирпичных решеток с необычным узором кладки.

Два вестибюля просторны и имеют бронзовые входные двери. На первом этаже также расположены кладовые. На верхних этажах здания находится девятнадцать роскошных квартир площадью от 75 до 105 м2. Квартиры имеют общий внутренний двор.

Трехэтажная парковка под зданием вмещает восемьдесят автомобилей и используется жильцами и отелем Amstelhotel».

***

С левой стороны канала на всем протяжении от моста до моста в поле зрения только одна архитектурная доминанта: здание Jakoba Mulderhuis — современное учебное здание, являющееся частью кампуса Амстел Амстердамского университета прикладных наук (Hogeschool van Amsterdam, HvA).

Проект является результатом сотрудничества трех архитектурных бюро: Powerhouse Company, de Architekten Cie, Marc Koehler Architects, которые работали в одной команде Team RSG.

Проектирование началось в 2012-2014 годах, а основной этап строительства пришелся на период с 2019 по 2022 год. Здание было полностью введено в эксплуатацию в 2022 году.

Учебный корпус для факультета технологий рассчитан примерно на 6-7 тысяч студентов.

Площадь: Около 25 000 — 27 000 квадратных метров.

Здание состоит из двух частей: высотной башни в 13 этажей (высотой 54 метра) и более низкого блока в 6 этажей (высотой 33 метра).

Фасад облицован натуральным камнем, что позволяет зданию гармонично вписаться в окружающую застройку, включая соседние монументальные здания.

Внутри корпуса спроектированы гибкие учебные зоны с подвижными стенами и «умными» инсталляциями, что позволяет преподавателям и студентам адаптировать пространство под разные форматы обучения (лекции, групповая работа, лабораторные). Внушительный атриум соединяет здание Jakoba Mulderhuis с соседним корпусом Theo Thijssenhuis, создавая единое пространство и являясь центральным местом для встреч.

***

Ну и перед самым мостом по адресу: Mauritskade 1, находится «Amstelhaven» прикольная кафеха с большой террасой на плавучем понтоне.

Вот сто пудов, что нас приветствуют своим пивасиком не клиенты, а специально нанятые аниматоры – соблазняют, гады, потенциальных клиентов!

***

Мост #255 «Тюльпановый мост»

Мост #255 Тульпбруг можно называть и «Тюльпановым мостом» и «Мостом Тульпа» – он перекинут через канал Сингелграхт и соединяет площадь Профессора Тульпа с отелем «Амстел» и Худдекаде с одной стороны и Весперзейде с другой.

Предыдущий мост был демонтирован в конце 1960-х годов во время строительства Торонтского моста и заменен современным бетонным мостом, опоры которого являются уменьшенной копией опор Торонтского моста. Вся система из трех мостов была спроектирована архитектором Диком Слебосом и все три моста: 350, 325, 255 — построены как единый строительный проект.

Вид на Тюльпановый мост со стороны реки Амстел

Вид на Тюльпановый мост, за которым находится Торонтский мост.

***

По завершении круиза по «зеленой петле», самое время подвести итоги всех трех маршрутов:

«Большая петля Амстердама» (по каналам Keizersgracht и Prinsengracht) – 6,2 км (31 мост)

«Золотое кольцо Амстердама» —  4,7 км (21 мост)

«Зеленая петля Амстердама» — 4,4 км (17 мостов)

***

Ну а нам, пришло возвращаться на «базу торпедных катеров» – пункт проката Mokumboot на лодочной станции Амстердам Веспер.

Кстати, если говорить о тайминге последних двух круизов, то в два часа мы далеко не вписались: по факту это путешествие заняло три часа (и это при том, что мы нигде не останавливались и старались идти на максимальном ходу).  Но еще раз скажу, что у Mokumboot по городу разбросано 7 пунктов проката, поэтому всегда есть возможность подобрать наиболее удобный пункт под конкретный маршрут. Практика показала, что за один экскурсионный день оптимально ограничиваться одним маршрутом…

После прохождения моста #255 мы поворачиваем налево, проходим под Торонтским мостом #350 (кстати, а в Торонто есть Амстердамский мост) и включаем режим «полный вперед»!

***

Ах да, чуть не забыл рассказать. Тем самым Торонтским мостом, под которым рыбачил Дарт Вейдер на Амстердамском фестивале света cезона 2021-2022.

 

Автором световой инсталляции «Дарт Рыбак»/ Darth Fisher произведшей фурор, был тот самый Frankey, который и установил скульптуру «Ныряльщица»…

 

 

 

© Олег Федоренко, 27.09.2025

2 оценки, среднее: 5,00 из 52 оценки, среднее: 5,00 из 52 оценки, среднее: 5,00 из 52 оценки, среднее: 5,00 из 52 оценки, среднее: 5,00 из 5 (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.
Загрузка...

Метки: , ,

Комментарии читателей статьи "Круиз по «зеленой петле» Амстердама"

  • Оставьте первый комментарий - автор старался

Добавить комментарий